手刹与脚刹有何不同
手刹与脚刹有诸多不同。
手刹通过钢丝线连接到后制动蹄作用于后轮长期使用可能使钢丝塑性变形导致行程增加、效用降低但其结构简单、成本低、维修方便。
脚刹是机械力传递到液压再由刹车油液的液压力经管路传递到制动盘的作动器能作用于四个轮制动力大且有安全配置如制动力分配、刹车优先等控制轻松省力。
从使用角度看脚刹更方便尤其对女士友好手刹若没拉满制动效果不好脚刹不存在此问题。
在位置上手刹一般在主驾驶座右边变速箱档杆往座椅附近往上提杆柄锁上按下按键放下手刹柄解锁脚刹则在脚下位置。
另外手刹的专业名称为辅助制动器是车辆停止后使用的脚刹是车辆的主制动器车辆行驶时使用。
比如在高速行驶中万一脚刹失灵机械手刹可根据车速轻轻拉起辅助制动电子手刹则不行。
而且停车时若超过 12 小时的长时间停车不宜使用手刹以防钢丝变形。在陡坡停车先踩脚刹再拉手刹启动时先踩脚刹再松手刹。
总之手刹和脚刹各有特点需配合使用才能保障行车安全和达到最佳制动效果。
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