如何正确测量汽车电瓶
要正确测量汽车电瓶有不少方法。
可以用万用表或电池测量仪来测电压。正常的空载电压约 13 伏满载不能低于 12 伏启动时不低于 9.5 伏。检查时得保证电瓶稳稳固定在电池架上。
要定期瞅瞅电瓶内的电解液液位应达注水孔底部电瓶电缆和电极连接得紧密。还能通过观察口初步判断口分绿、黄、黑三种色绿的电量足黄的略亏电黑的接近报废得换。
测量电压很关键空载 13 伏左右满载不低于 12 伏。观察外观也有用要是两侧膨胀鼓包可能内部有问题得检查或换。
看看电瓶桩头周围有无白色绿色粉末状东西。用电压表把探针连正负极启动车看电压正常得大于 12 伏启动发动机时电压别大幅下降。
用电流表断电瓶负极一头连负极一头连负极电缆。用专业电瓶测试仪能测电压、电流、内阻、起动能力全面评估状态性能。
再检查电瓶外观外壳有腐蚀渗漏就是老化损坏迹象。有的电瓶有电量指示器看颜色能大致了解电量。车辆启动时表现也能反映启动机转动慢或多次才能启动可能电瓶有问题。
机油增多的影响主要有以下这些。
首先机油增多会导致机油稀释影响其粘度进而减弱润滑能力、冷却和散热效果可能造成气缸和轴瓦磨损加剧。
其次会使曲轴箱气体容积降低压力增大容易破坏发动机密封性。
再者过多的机油容易进入燃烧室内形成胶状积碳还可能导致部分机油被带入燃烧室参与燃烧引发三元催化转化器和车辆氧传感器故障增加燃烧室内部积碳造成怠速不稳定、加速性能减弱、油耗增加、废气排放过多。
另外机油增多会让加速时发动机转速上升慢内部运动阻力增加致使车辆油耗升高甚至损害三元催化器。
发动机工作时各部件剧烈搅动增加内部功率损失溅到缸壁上的机油增多产生烧排机油故障油压增大造成发动机内部部件运转不良影响动力输出。
如果机油中混进车用汽油或水分机油增多达到一定量后会形成危害比如机油黏度降低润滑、冷却排热能力不足导致汽缸发动机拉缸、活塞销损坏。
少量机油增多可尝试提高发动机温度解决若未改善最好去 4S 店或维修店进行深入专业检查。
总之机油增多危害大要及时处理。
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