全尺寸SUV又名大型SUV，一般是指车身长度大于5000mm，轴距超过3000mm的SUV车型。我们也会综合该品牌车型对竞争对手的定义作为划分依据。如宝马的X1/X3/X5分别对应，紧凑型/中型/中大型SUV，而竞争对手奥迪，则有奥迪Q3/Q5/Q7分别对应紧凑型/中型/中大型SUV，同时奔驰GLK级/M级/GL级分别对应中型/中大型/全尺寸SUV。

全尺寸SUV的典型代表就是美国SUV里那种大排量、大个头、大空间的车型，全尺寸SUV就是按照这种需求量身打造的。纯种美国车的特点就是排量大、车身大、空间大，发动机低速扭矩充沛，但功率并不是很高。美国地域辽阔，不需要考虑停车方便等问题，因此美国车都造得很大。它们的发动机也不过分追求技术，而直接通过提高排量来获得提升，这是因为美国的汽油相对来说是最便宜的，不用太过考虑经济性，再加上美国对于限速规定严格，因此美国车对于功率要求并不高，而提升扭矩的最好办法就是加大排量。正是因为这种特别的需求，从而导致全尺寸SUV这种特别车型的诞生。

全尺寸SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求，其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品，所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲视群雄，在各方面性能与配置上也成为表率。

● 空间

全尺寸SUV巨大的外围尺寸和内部空间，可以轻松的容下第三排座椅。与现在同样配备了第三排座椅的大多数第三代SUV不同，全尺寸SUV的第三排座椅无论腿部空间还是头部空间，都是可以和前两排座椅相媲美的，可以让所有的人都能舒适的乘坐。

●发动机

发动机低速扭矩巨大，牵引如此巨大的车身毫不费力。 发动机的设计和调校都是偏重扭矩输出，而峰值功率并不是很高，但是排量非常大。

●内部装饰

它们的内装都很豪华舒适，驾驶或者乘坐它们在舒适性方面都丝毫不比豪华轿车逊色。但是它们在操控性和通过性方面的表现，都要比其他市场的型第三代SUV差一些。(除凯迪拉克凯雷德)

当然，对于安全性方面，它们都是非常优秀的，很多美国人也是出于这种考虑购买它们，因为在与轿车发生碰撞的时候，这种车型很占便宜(质量比普通轿车都要大，因此碰撞时受损相对较小)。

其代表车型：别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德ESCALADE、英菲尼迪QX、林肯领航员、日产途乐、奔驰GL等。