电瓶能用多大电流充电吗

电瓶能用多大电流充电不是一个固定值而是受多种因素影响的。

一般来说不同容量的电瓶有不同的适宜充电电流。比如 100AH 的电瓶充电电流通常约 10A12V4AH 的电瓶充电电流一般不超过 1.2A20AH 的电瓶充电电流 2A 就可以。

家用车的电瓶电压多为 12V容量约 60Ah正常充电电流为 6A 左右。汽车电瓶充电一般需要 1.5A 到 2.5A 的电流即可。给轿车电瓶充电时1.5 到 2.5A 的电流输出是合适的。

另外为保护电瓶建议在电量剩余 70%左右进行充电这样 6 到 8 小时可充满。充电电流的选择不是根据电瓶电压而是依据电瓶容量最佳电流应为电瓶容量的 1/10。

像电动车充电器一般采用三段式充电模式充电电流通常在 0.1 到 0.2C 之间属于恒流、恒压、涓流充电。而且充放电速率跟电池的内部温度以及结构有很大关系还跟电池寿命也息息相关。

有的电瓶可以快充电流大点无妨有的则适合慢充。方便之法是 0.1C 或 0.2C这是在综合平衡各种指标后最佳的充电速率。在实际充电过程中大多使用电阻进行电流采样霍尔与分流器用得不多。

在停车时究竟应该先拉手刹还是先挂 P 档这是不少车主关心的问题。

其实从保护汽车动力系统的角度看正确的做法是先拉手刹再挂 P 档。

当车辆完全停止后如果先挂 P 档再拉手刹变速箱会承受较大压力可能会造成损伤。而先拉手刹能让后轮刹车保持夹紧状态特别是在坡道停车时更要注意这样能减轻变速箱的负担。

车辆挂入 P 档后传动系统会被锁定车辆基本固定此时再拉手刹能给车辆加上一层保险。但要保证车辆是在完全停止的状态下使用 P 档不然自动变速的机械部分容易受损。

先拉手刹再挂 P 档好处多多。比如能减少变速箱的损伤延长其使用寿命。

假如总是先挂 P 档再拉手刹长期下来可能会导致变速箱故障维修起来既麻烦又费钱。

所以为了咱们爱车的动力系统能更健康更耐用大家一定要记住停车时先拉手刹然后再挂 P 档。这样不仅能让车辆更好地为我们服务还能节省后期的维修成本让我们的驾驶体验更加顺畅和安心。