国5车可以升级为国6车吗

发布时间:2025-09-22 10:52:01 来源:整理于互联网
国 5 车不可以升级为国 6 车。 虽然理论上说通过升级三元催化器、发动机 ECU 逻辑等配件能让尾气排放达到国 6 标准但实际操作是不行的。 个人没办法完成这么复杂的升级只有厂家才有这个能力可就算厂家做到了国家也不认可。 发动机的各

国 5 车不可以升级为国 6 车。

虽然理论上说通过升级三元催化器、发动机 ECU 逻辑等配件能让尾气排放达到国 6 标准但实际操作是不行的。

个人没办法完成这么复杂的升级只有厂家才有这个能力可就算厂家做到了国家也不认可。

发动机的各个部件在原厂制造时就是最佳搭配随便改动配件可能带来很多问题。

而且车辆在车管所和环保部门的存档信息里排放标准是固定不变的就算升级了硬件备案也改不了。

另外私自把国 5 车改装成国 6 车是违反规定的会被处罚还得复原后续年检通不过上牌手续也没法正常办。

现在发动机水平挺高的想通过在发动机上做文章改变尾气排放标准技术很难资金需求也大主流的办法是升级三元催化器或者让发动机变成混合动力车减少发动机做工来达到排放标准。

像国 5 要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过每千米 1 克国 6 要求汽油车一氧化碳排放量不超过每千米 0.5 克差距很大。

国 5 指的是国家第五阶段机动车污染物排放。

总之国 5 车就是不能升级为国 6 车。

第七代伊兰特的油耗因具体的驾驶条件和动力配置而有所不同。

其提供了 1.5L 自吸和 1.4T 涡轮增压两款发动机。

1.5L 发动机匹配智能 CVT 变速器官方公布的百公里油耗最低为 4.9L在试驾过程中有开出 4.5 升的成绩。

1.4T 发动机匹配 7DCT 变速器官方百公里油耗为 5.2L。

如果按照省油倾向驾驶路况通畅时1.5L 车型的表显百公里综合油耗能做到 7L 出头。

第七代伊兰特搭载 Hyundai smartStream 新一代动力系统Kappa 240T GDi 高功率发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号。

2019 年现代汽车发布的 CVVD“连续可变气门持续期”发动机技术能提高发动机性能 4%以上提高燃油效率 5%以上减少尾气排放量 12%以上实现增效节能。

此外1.5L 发动机+CVT 变速器的动力组合还配备 4 种驾驶模式分别是 Comfort 模式、Eco 模式、Sport 模式、Smart 模式。

总之第七代伊兰特在油耗方面表现出色能满足不同消费者的需求。

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