机油SN和SP有什么区别

机油SN和SP有不少区别。

首先说等级SP是目前最高等级的油SN是二级油。

SP油膜较强SN油膜较弱。SP具有很强的保护性能SN则是一般的保护性能。

含磷量方面SN含磷量相对较少SP的黏度值较大油膜更强保障功效更好。

而且SP机油的稠度在相同温度下会更高能达到更高的粘度数值形成更强的油膜保护作用更强。

在品质上SP和SN都是机油等级不过SP是最高的质量等级能明显延长发动机使用寿命、延长换油周期和维修周期。

SP的优势很多能有效防止低速早燃更好保护涡轮增压发动机油耗更低有效控制正时链条拉长抗高温氧化性能显著提升长换油周期下也能提供稳定保护抗磨损性能全面提升低粘度机油也有超强保护性能清洁性能更好油泥积碳更少发动机更清洁燃油经济再上新台阶更经济减少排碳更环保。

SP新标准在活塞清净性以及燃油经济上方面相比过渡标准SN有较大提升。

API标准是以覆盖形式更新使用符合全新标准的润滑油产品对于节省燃油、延长发动机使用寿命都有良好效果。

API SP级机油通过了API的全合成机油认证是目前全合成机油中最高级别SP级认证的机油属于高性能认证适用国六车型在环保、抗低速早燃、链条保护方面表现良好。

嘉实多磁护是全合成机油。

嘉实多磁护属于英国石油公司旗下的子品牌主要生产多种用途的润滑油。其新磁护为全合成机油和半合成机油的本质区别在于润滑系数高、抗磨且静音效果好。

磁护系列润滑油包含嘉实多磁护 5W40 和嘉实多磁护启停保 5W30 两款产品。

约 75%的发动机磨损发生在启动及热车阶段当发动机关闭润滑油油滴会从主要部位滑落而磁护拥有独特智能分子能像磁铁般紧紧吸附在发动机部件表面即使发动机关闭也能提供额外保护层。

在严寒气候中其独有的合成技术能在高低温条件下增加对发动机的保护。

城市路况中汽车越来越多塞车和红绿灯频繁车辆启动和停止切换每年高达 18000 次频繁启停会造成细微磨损磁护启停保能形成自我修复油膜预先提供保护避免发动机磨损很适合城市用车车况。

如今嘉实多磁护全系列均为全合成主要有磁护机油、磁护启停保机油、磁护 SUV 机油。以前的磁护机油是半合成现在已升级为全合成润滑油。