21款国产奔驰E级的轴距为3079 mm，长宽高分别为5078 mm、1860 mm、1480 mm。奔驰E级是一款中大型轿车，21款奔驰E级轿车采用了两款发动机，一款是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为197马力和320牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1650至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

21款奔驰E级前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。

前后采用多连杆独立悬架可以提高车辆操控性和乘坐舒适性。

21款奔驰E级采用两台发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本有197马力，2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有258马力。奔驰E级是奔驰旗下的一款中大型轿车。该车长宽高分别为5078毫米、1860毫米、1480毫米，轴距为3079毫米。

这款车2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为145kw，最大功率转速为6,100 rpm，最大扭矩为320 Nm，最大扭矩转速为1650到4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大功率转速为6,100 rpm，最大扭矩为370 Nm，最大扭矩转速为1800至4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰E级前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。

前后采用多连杆独立悬架可以提高车辆操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是基于双横臂独立悬架的一种结构复杂的独立悬架。