保时捷真的是大众旗下的品牌吗

保时捷确实是大众旗下的品牌。

大众集团旗下拥有众多知名汽车品牌像大众汽车、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅特、斯柯达、大众汽车商用车等其中就包括保时捷。

保时捷来自德国斯图加特是一家很厉害的汽车制造厂商。旗下车型众多比如 911、718、Taycan、Panamera、Macan 和卡宴等。

911 和 718 用的是水平对置发动机。保时捷的车有独特的甲壳虫式车型后置式发动机性能优异。

1963 年法兰克福国际汽车展览会上展出的保时捷 911 型很受欢迎。还有带后齿轮箱底盘和 V8 发动机的 928 型、新技术 959 型以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的 911 Carrera 4 型等都是重要发展。

自 1964 年诞生的 911 车型因其独特风格和卓越性能全球闻名。创办人费迪南德·保时捷很牛24 岁就发明了电动轮套马达。

1990 年第一辆以保时捷命名的汽车 Lohner Porsche 出现。

保时捷 Boxster 是双门双座敞篷跑车发动机中置后驱最初以概念车亮相北美车展1996 年有了第一代量产车2004 年出了第二代。

卡曼是双门跑车由敞篷车 Boxster 演变而来。

Panamera 是五门掀背式高档轿车有保时捷家族式前脸和独特掀背设计。

保时捷进入国内市场后起初以制造跑车为主像 718、911 是消费者梦想车型。后来为满足消费者对大空间的需求也出了几款 SUV 车型比如卡宴老少都喜欢外观霸气车标豪华给人成熟稳重感觉是成功人士标志在国内销量可观。

所以保时捷就是大众旗下的品牌。

刹车盘和刹车片一般不需要一起更换。

正常行驶中前刹车片 35 万公里需更换后刹车片 68 万公里更换前刹车盘 68 万公里更换后刹车盘 10 万公里左右更换。这意味着通常更换两次刹车片才需更换一次刹车盘。

刹车盘是金属碟状圆盘内有气孔行驶时随轮胎转动制动卡钳夹住它产生制动力制动效果好且易维护。

刹车片也叫刹车皮有陶瓷、金属、碳纤维材质安装在制动卡钳内由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成踩刹车时被挤压到刹车盘或鼓上产生摩擦力实现减速刹车其好坏决定刹车效果。

判断是否更换刹车盘可用手触摸表面新的光滑若有划痕且程度不同或磨损极限达 2mm部分车型 1mm建议更换。

刹车片磨损到剩 23 毫米时必须换此时未必换刹车盘除非刹车盘有异常磨损比如坚硬物体导致较深划痕影响制动性能就得换。

更换刹车片时要注意别被忽悠。先看行驶里程再看刹车盘有无深划痕都正常就没必要换。即使有刹车异响度过磨合期可能就好了。

总之要养成定期检查、及时保养的习惯良好驾驶避免急刹车发现问题及时更换保障行驶安全。