保时捷汽车使用什么音响品牌
Bose audio 可是相当厉害它成立于 1964 年是世界上最早的扬声器制造商之一也是现在世界上最大的扬声器制造商之一名声那是响当当的。
这音响音质特别好还有环绕音响系统。在车内播放音乐时能自动为车辆的声学特性调音。
它有主动降噪静音系统能抵消汽车行驶的噪音波在车里营造安静氛围让您最大限度享受私人空闲空间。
BOSE 是美国最大的扬声器厂家之一在高档车音响里应用广泛好多车品牌都爱用。
BOSE 音响源自美国马萨诸塞州理工学院声学技术和创新设计超棒是汽车音响领域的佼佼者。
在保时捷车型里BOSE 音响系统用先进声学技术和创新设计给驾驶者和乘客带来超棒听觉体验。
它音箱小巧却能实现无失真声音还原。
值得说的是BOSE 环绕声音响系统在保时捷车型配置丰富有 14 个音箱包括 200 瓦有源副低音音箱和 9 个放大器通道总输出功率 585 瓦能在车内提供丰富、清晰声音让您有沉浸式听觉享受。
所以保时捷选 Bose audio 就是因为它技术卓越、用户体验出色。
汽车减速器位于变速箱内部。
它有两个重要作用一是改变动力传输方向二是为各个挡位提供共同传动比。
主减速器作为变速器的延伸在驱动桥中能显著提升转矩并降低转速调整动力传输路径。
减速器的结构多样圆柱齿轮结构简单、加工容易常用斜齿圆柱齿轮多用于发动机横置时的主减速器、轮边减速或双级主减速器中。
弧齿锥齿轮主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直交于一点工作平稳、噪声低且承载能力强但安装精度要求高适用于发动机纵置场合。
双曲面齿轮主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直而不相交。
蜗轮蜗杆工作稳定、无噪声、外形尺寸和质量小、能获得较大传动比、结构简单、拆装方便缺点是传输效率低适用于发动机纵置场合但应用较少。
在一些传统汽车设计中如手动变速箱减速器直接集成在变速箱内部。
而在现代汽车尤其是自动变速箱车辆中减速器功能可能部分或全部集成到液力变矩器中。
对于后驱或四驱车辆减速器可能指的是位于驱动轴末端的差速器。
总之减速器位置取决于车辆具体设计和传动系统配置。

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