at轮胎和mt轮胎有什么区别

AT 轮胎和 MT 轮胎有不少区别。

AT 轮胎是全地形轮胎能兼顾越野和公路性能。它的花纹相对粗犷胎纹间隙大胎壁加厚不易被异物刺穿。在非铺装路面粗大花纹能轻松应对驾乘人员舒适度较好皮卡车型用得多也适用于越野车辆和平常公路段。

MT 轮胎是泥地胎侧重泥泞路面脱困能力强但行驶噪音大油耗高不太适合公路行驶多应用于越野车。

从适用环境看AT 胎可在多种路况行驶MT 胎主要用于重度越野、泥泞地等极端路况。

抓地能力上MT 胎适合越野抓地力和越野能力强AT 胎是全地形轮胎适用范围广。

设计理念方面AT 胎花纹大胆粗犷胎纹间隙大MT 胎则不然。

舒适度上AT 胎粗犷花纹和间隙会导致胎噪增大驾驶舒适度下降。

行驶路况不同AT 胎适合城市及越野路况穿梭MT 胎适合极端越野。

胎面硬度不同AT 胎胎面硬、花纹粗壮常用于改装后的 SUV非铺装路面抗磨损和抓地力好。MT 轮胎胎壁硬花纹夸张与地面接触距离大方便泥地行驶但震动、噪音和油耗不理想更适合极端越野。

总之选 AT 胎还是 MT 胎得看个人需求和驾驶环境。

2015 年朗逸有国四和国五两种排放标准。

国四排放标准是为了控制汽车污染物排放对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等有一定的限制要求。

国五排放标准则在国四的基础上进一步提高了要求污染物排放更低更环保。

朗逸作为一款热门车型在车身尺寸方面车长 4605mm宽 4605mm高 4605mm。

动力上采用 1.6L 自然吸气发动机和 1.4T 涡轮增压发动机。1.6L 自然吸气发动机最大功率 81kw最大扭矩 155nm。1.4T 涡轮增压发动机最大功率 96kw最大扭矩 225nm。

朗逸还是上海大众第一款全新自主设计研发的 A 级车是大众全球产品战略中的重要车型。它充满前瞻性的设计语言为 A 级车注入了更多豪华大气感满足了消费者更本土化的需求。

车身协调耐看符合中国人的眼光各项标准配置丰富乘坐空间在同级车中有优势比较舒适。

发动机与变速器技术含量先进油耗低车身厚实安全保养周期能达到 1 万公里。

其车载导航系统采用触摸屏幕与旋钮控制结合的操作方式有 MP3 播放能力还有 USB、AUX、SD 卡扩展槽使用简便功能强大液晶屏幕是折叠式设计。并且全系标配自动启停、电子手刹、自动驻车功能及四门电窗一键升降功能。