下雪天 ESP 应该开启还是关闭

下雪天 ESP 到底应该开启还是关闭答案是大部分情况下要开启少数特殊情况要关闭。

先说要开启的情况。下雪天路面湿滑车辆抓地力大幅降低容易出现打滑、失控等危险。ESP 能通过监控车辆行驶状态在检测到车辆有打滑或失控趋势时迅速介入独立控制各个车轮制动力让车辆保持稳定。比如在转弯或紧急避让时车轮侧向力过大ESP 会调节制动力来稳定车辆。而且车身稳定系统不会对雪天行驶产生负面影响相反雪天汽车失控概率大增正需要它来效力。

再说要关闭的情况。比如车辆被困在雪地上或者下雪天爬坡时要关闭。车辆被困雪地想脱困ESP 介入反而不利于因为它在雪地上感应的数据不准还会单轮制动导致车辆频繁打滑不好脱困。而关闭后刚开始起步虽会打滑一下但后续没了 ESP 监测单个轮胎配合手动模式挂低速挡扭矩上来后更容易脱困。

另外下雪天爬坡时ESP 会在打滑时降低发动机输出扭矩导致发动机动力不足可能会后溜造成事故。

总之下雪天通常要开启 ESP 保障行车安全但遇到特殊情况就得灵活关闭。

气温骤降会使得汽车胎压下降。这是因为热胀冷缩冬天温度低轮胎内气体体积缩小胎压就会降低。

那胎压下降会带来啥问题如果胎压增加不当会增加汽车油耗还会加速轮胎磨损。而且冬天橡胶变硬变脆摩擦系数降低胎压不能太高也不能太低。太低的话软胎加速老化与地面接触多、摩擦大轮胎寿命会缩短。

那咋解决要重视轮胎保养比如选择好的冬季轮胎。即便车有四季轮胎冰冻湿滑路面也考验抓地力换冬季轮胎能更安全。要注意车辆胎压保证每侧前后轮胎胎面完全接触地面达到最佳抓地效果还能减少路面震动开着更舒服。

胎压不是恒定不变的是动态值。一个月至少检查一次胎压每年 5 月和 11 月换季要调整。5 月天气渐热胎压不超标准范围多就别刻意降。11 月入冬胎压通常降要稍作调整。平时轮胎不缺气不用每月调。要是发现胎压过低低于下限天冷时可适当补气天暖超上限要及时调。

轮胎是汽车和地面唯一接触部件保持正常胎压能维持驾驶稳定保障行车安全。轮胎损坏、胎压异常要及时处理避免影响用车安全。