新车行驶时为什么会发出咯噔声
新车行驶时会发出咯噔声原因不少。
首先是质量因素有的新车装配工艺不行材料也可能有问题或者存在故障。像发动机胶垫出状况发动机油观察油匙没拧紧冷却液盖子没盖好这都会让车行驶时有咯噔声。
人为因素也得注意挂挡不准确这类驾驶者操作不当的情况同样会引发异响。
还有燃油系统要是有故障或者车长期停室外水分子渗进去了也会产生异响。
刹车系统要是刹车盘生锈了变速器松动或者磨损了离合器踏板弹簧有问题中间轴承有毛病发动机敲缸冷启动时机油不合适等都会让新车行驶时发出咯噔声。
那怎么解决呢如果是质量问题赶紧联系厂家或者 4S 店让他们检查处理。人为操作不当导致的那就得改进驾驶习惯准确挂挡。发动机胶垫、油匙、冷却液盖子等问题得去专业维修店修理或者更换。燃油系统故障就找专业人员检修排除故障清除渗入的水分子。刹车系统、变速器、离合器踏板弹簧、中间轴承、发动机等部件的问题同样要找专业维修人员该修修该换换确保部件正常工作机油不合适就换合适的机油。
总之新车有咯噔声别慌找准原因对症下药就能解决问题让车正常行驶。
发动机转速保护系统是不可以关闭的。
这是一个非常重要的保护机制为的就是确保发动机不会因为转速过高而受到损害。
比如说当发动机转速达到三千到四千转这个阈值时行车电脑就会判定转速过高了可能会对发动机造成损伤所以会强制介入断油来进行保护。
要是发动机转速超过了一定限度比如五千转以上行车电脑会马上强制切断燃油供应防止发动机因为超高转速而出问题。
这个系统是汽车上特别关键的安全装置哪怕是驾驶员在某些时候失去了对车辆的控制它也能自动降低发动机转速避免车辆失控预防可能发生的事故。
要知道转速保护在汽车电脑里都是设定好的起着至关重要的保护作用。
有人可能觉得能通过宝马专用电脑来关掉它但实际上不建议这么做因为关闭它会让发动机失去重要的保护增加损坏的风险。
所以为了发动机的长久稳定运行不要想着去关闭发动机转速保护系统。
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