特斯拉中国的本土化进程进展如何

发布时间：2025-09-19 12:04:01 来源：整理于互联网

特斯拉中国的本土化进程那可是相当不错供应链上本土化率超 95%啦上海超级工厂签的本土一级供应商超过 400 家还有 60 多家进了全球供应链体系。这意味着啥就是咱国内供应商厉害啊能满足特斯拉的高标准还能走向全球。生产线

特斯拉中国的本土化进程那可是相当不错

供应链上本土化率超 95%啦上海超级工厂签的本土一级供应商超过 400 家还有 60 多家进了全球供应链体系。这意味着啥就是咱国内供应商厉害啊能满足特斯拉的高标准还能走向全球。

生产线上自动化率达到 95%以上不到 40 秒就能出一台车效率超高。

人才这块特斯拉中国员工几乎全是中国人超 99.9%呢从一线操作到高端技术、行业管理全产业链人才都有。而且人家还通过校企联合、新型学徒项目等办法多渠道培养高水平技能人才创新人才培养机制。

研发上也不含糊上海研发创新中心把好多成果用到全球产品上了以后会和北美研发中心一样牛成为综合型的大研发中心。

就拿 11 月来说上海超级工厂交付 7.9 万辆车95%以上零部件都是本土的。

总之特斯拉中国本土化进展顺风顺水各方面都很出色未来还会更好

未来最贵的电动车价格还会上涨吗

未来最贵的电动车价格很可能会上涨。

电池方面铅酸电池的铅原料价格在涨这让电池成本上升从而会促使电动车整车价格跟着涨。

电机价格也在涨因为铜、铝价格暴涨电机制造成本增加了。

2024 年下半年像雅迪、台铃、爱玛这些电动车品牌都相继宣布涨价从 6 月 1 日起新价格实施会涨 40 到 80 元。

行内人也觉得下半年价格还会继续涨。电动车价格受好多因素影响像电池、电机等关键部件的成本就可能影响整车价格。

2019 年之前买电动车的车主面临换购潮很多 2019 年买的车到 2024 年用了五年大家有换新车需求。

2023 年二轮电动车平均单价 2500 元比 2022 年降了 20%左右行业进入“微利”时代但 2024 年有三大迹象表明市场需求触底反弹电动二轮车价格可能要涨所以未来最贵的电动车价格上涨可能性很大。

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