伊兰特下线后其零部件供应会怎样

发布时间：2025-02-02 07:12:54 来源：整理于互联网

伊兰特下线后零部件供应不用太担心。按照国际惯例供应时间通常不少于 15 年像丰田配件供应不少于 13 年本田不少于 15 年。咱国产车有的车型质保期能长达 10 年 20 万公里。汽车厂家一般不自己生产配件是委托给供应商做车

伊兰特下线后零部件供应不用太担心。

按照国际惯例供应时间通常不少于 15 年像丰田配件供应不少于 13 年本田不少于 15 年。咱国产车有的车型质保期能长达 10 年 20 万公里。

汽车厂家一般不自己生产配件是委托给供应商做车停产后零部件供应商和车身冲压件零件不会马上停产会继续生产够售后用 15 年的储备。

国家质检总局 2005 年出台的《汽车三包政策》要求汽车售后服务在整车停产后 10 年得满足用户需求。

车企还会和零配件供应商签相关 EOP 备件协议这时间通常比国家规定长。

要是只是系列里某一款停产不是整个系列停就更不用担心因为同一系列车就算大改款多数配件还是通用的。

要是找不到原厂件可以通过各种办法找。能从海外找零件、买拆车件代替、找库存件、制作定制件。要是原厂件实在找不到还能买“副厂件”。

所以说伊兰特下线后零部件供应没问题。

保时捷新款的内饰配置有哪些升级

保时捷新款的内饰配置升级不少。

新方向盘握感出色驾驶更舒适。

中控台保持矩形嵌入屏幕布局底部拨动换挡挡杆区域大量烤漆处理美观又雅致。

车内新增副驾屏幕提高娱乐效果科技感提升 30%。

车内呈清晰 T 型结构数字仪表盘扇形扁平设计科技感足。

触控屏尺寸虽小副驾驶可选同样尺寸独立触控娱乐屏信息娱乐方面后排乘客有双 10.1 英寸娱乐屏倾斜布局在后扶手箱方便操作。

还首次引入贯穿式氛围灯增加舒适感副驾位首次配备触控屏幕驾乘体验更丰富。

像新款 Panamera 以驾驶者为中心选择仪表板选项的切换开关和行驶程序的模式合理。

Macan 大改款后内饰全面升级一改老气风格受年轻人喜欢。

新款 Cayenne 已在上海车展全球首发。

总之保时捷新款内饰配置在各方面都有显著提升为驾驶者和乘客带来更好的体验。

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