路虎极光变速箱的工作原理是什么
路虎极光的变速箱是 ZF 9HP48 变速器专为四轮驱动的横置驱动设计。
工作原理是这样的它从六档位增加到九档位让档位间隔变小了这能提升燃油经济性、减少二氧化碳排放加速时响应更好换挡也更平稳。
它有新的液压叶片式机油泵、四个简单齿轮组、六个换档元件像两个爪形离合器、两个多片式离合器和两个多层制动器。变矩器有能让加速更平稳的多阶减震系统。
运行时发动机扭矩通过行星齿轮传动机构传输这个机构靠来自爪形离合器、多层制动器和离合器装置的反作用输入控制从而有 9 个前进档位和 1 个倒车档。
车辆刚起步本身质量大需要大牵引力驱动就用低速挡大直径齿轮把引擎扭力放大帮助车辆向前走。
变速器能改变传动比、行驶方向和设置空挡。
它有不同类型比如手动和自动的还有齿轮式和电动式等也包括有级变速和无级变速。变速器里有多个不同齿轮不同大小齿轮组合就能调整发动机的转矩和转速。
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