奔腾t77的玻璃升降模块在哪里
奔腾T77的玻璃升降模块位置比较多样化。
其一带四门一键升降的奔腾T77升窗模块在主驾驶座椅下面。
其二四门玻璃升降器控制模块集成在各门门锁隔板内部和升降电机是集成在一起的上升和下降的5付信号电压直接从车身模块内部给出。
如果遇到
奔腾T77的玻璃升降模块位置比较多样化。
其一带四门一键升降的奔腾T77升窗模块在主驾驶座椅下面。
其二四门玻璃升降器控制模块集成在各门门锁隔板内部和升降电机是集成在一起的上升和下降的5付信号电压直接从车身模块内部给出。
如果遇到车窗失灵的情况比如4个车窗都不能动可能是升窗模块出了问题。
如果是升窗器模块进水安装在主驾驶座椅下面的这个模块进水会导致车窗失灵可以先用酒精清洗清洗后若还是不行那就需要更换。
还有一种可能如果BCM报U019987 wcu节点丢失这也可能是车窗失灵的原因之一。
要找到玻璃升降模块先看车辆是不是带四门一键升降带的话就在主驾驶座椅下面找。要是车窗出问题了先检查模块有没有进水进水就按上述方法处理同时也要留意BCM的报错情况。
总之了解这些位置和可能出现的问题能更好地处理奔腾T77玻璃升降相关的故障。
发动机舱着火不可以打开盖子灭火。
因为发动机舱着火后若打开盖子会有大量空气涌入空气中的氧气会助燃导致火势迅速加大甚至可能引发轰燃让火情更难控制。
正确的做法是首先迅速关闭发动机然后将发动机盖解锁打开一条缝隙通过缝隙把灭火剂比如水或干粉注入灭火。
使用灭火器时要站在上风处尽量远离火源瞄准火源进行喷射。
另外在救火过程中要脱去所穿的化纤服装注意保护暴露在外面的皮肤不要张嘴呼吸或高声呐喊。
还有由线路短路引起的车辆燃烧发展特别迅速5 分钟左右就可能引燃驾驶舱。专家和相关实验都表明发动机舱里的线路火灾不应开启机舱盖灭火而是应通过缝隙注入灭火剂。
所以遇到发动机舱着火的情况一定不要盲目打开盖子按照正确的方法操作才能更有效地灭火保护人身和财产安全。
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