柴油车DPF和SCR型号有哪些
柴油车的 DPF 和 SCR 型号有不少。
像梅赛德斯奔驰的 Atego、Axor、Actros 等重型卡车以及 Vito 等轻型商用车辆都有相关型号。
斯堪尼亚的 S 系列重型卡车也在其中。
沃尔沃的 FM、FH 等系列重型卡车同样具备。
曼恩的 TGX、TGS 等系列重型卡车也不例外。
雷诺的 Trafic、Citroën Jumpy 等轻型商用车辆也有。
2020 年度第一批达国六排放标准 6b 阶段的重型柴油车中博世汽车系统(无锡)有限公司的 JBNS603 是 SCR 排气处理器型号JBND602 是 DPF 排气处理器型号。
2023 年度第七批的 Purem 的 ASCP322601 是 SCR 排气处理器型号DPFP322601 是 DPF 排气处理器型号。
第十六批中康明斯排放处理系统中国有限公司的 SCRV026 是 SCR 排气处理器型号DPFP0162 是 DPF 排气处理器型号。
总之不同品牌和批次的重型柴油车有着多种 DPF 和 SCR 型号以满足排放标准和尾气处理的要求。
自动挡变速箱油的更换周期不是固定不变的会受到多种因素的影响。
一般来说自动挡车每隔 6 到 8 万公里更换一次或者每隔 3 到 4 年更换一次。
如果车辆经常使用而且行驶环境比较恶劣比如经常在拥堵路段行驶、经常满载、经常在高温或低温环境下行驶等那可能两年左右就需要更换。正常使用的话5 万公里左右换一次也行。
不同车型对自动挡变速箱油的更换要求不一样。像日系车型建议 4 到 8 万公里更换一次。而有些车型可能要求每两年或每行驶 4 万公里更换一次。
所以具体的更换周期车主要参考车辆的使用手册和厂家的建议。
另外车辆每行驶 1 万 5 千公里应对自动变速箱做一次检查这样能及时发现问题保证变速箱的正常运转。
总之为了让自动挡变速箱保持良好的工作状态延长其使用寿命车主一定要按照合理的周期更换变速箱油。
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