夜间开车在高速公路上需要注意什么

夜间开车在高速公路上需要注意以下这些方面。

首先是车辆的准备工作上高速前要检查胎压是否充足各种灯光是否完好刹车是否正常轮胎外部气压也要查看。

提前设置好导航选个提神的语音包这样能避免因视线不好错过下道口还能解闷降低疲劳感。

行车过程中要控制车速尽量保持在 100 码左右走主车道。与前车保持白天 1.5 倍的车距防止大车突然变线、爆胎和坠物。

合理使用灯光不能影响前车。尽量走中间车道好处很多比如遇到前方有障碍物或者事故有较充足的躲避空间。而且中间车道能多看路面反光标志。

要严格遵循逢三必进原则经过三个服务区就进去休息半小时防止疲劳驾驶。

如果看到前车行驶轨迹不稳定来回窜动可能是前车司机疲劳驾驶可以按喇叭提醒有时间就保持跟车距离在后边不断按喇叭直到对方开进服务区。

刹车时最好使用点刹前方突然出现障碍物或者有事故需要减速时能更安全。超车或变道要提前打灯。

夜间高速行车视野不佳、注意力难集中驾驶人易疲劳所以要增加去服务区的频率每次休息半小时。

新手应避免在雪、冰、雾、雨和夜间跑高速。出行前要先了解出入口进入服务站或下高速时要提前做好准备。

轮胎内侧严重磨损的主要原因有不少。

首先是四轮定位参数失准像前车轮外倾过大轮胎内侧就容易单边磨损外倾角过小则外侧易磨损遇到这情况得做四轮定位检测。

其次超载和胎压低会让轮胎与地面接触面积变大导致两侧异常磨损。

还有胎压也很关键胎压低的话轮胎干瘪内壁跟轮毂摩擦胎体连线断裂可能鼓包或爆胎。

要是外倾角过大轮胎内侧会有凹凸磨损行驶噪音大影响高速稳定性得去做四轮定位。

四轮定位异常四个轮胎不在同一直线行驶中会吃胎摩擦力增大内侧磨损加重得去修理厂维修。

底盘要是有问题跟轮胎摩擦也会让轮胎内侧损坏严重要找出摩擦部位维修。

另外胎压过高不仅影响舒适性还会导致轮胎中间吃胎得放气。

为避免轮胎内侧吃胎要调整车胎压力按规定充气定期做车轮动平衡检测加装平衡铅块注意轮胎保养和换位对角线调换定期做四轮定位每年至少一次检查轮毂螺丝是否松动避免超载保证轮胎受力平衡。