开车时轮胎为什么会发出金属摩擦声
开车时轮胎发出金属摩擦声的原因有很多。
比如刹车片磨损太薄不踩刹车时声音轻微踩刹车时加重这种情况得去汽修厂更换刹车片其更换时间和周期不固定跟行驶路况、踩制动踏板频率及力度有关。
车辆保养不及时常走烂路会让轮胎不均匀磨损轮胎轴承也会磨损严重从而产生这种声音。
轮胎胎纹中间夹有石子也会导致每转一圈响一次转得快响得就频繁做保养时撬走石子就行。
刹车盘和制动器若卡住异物也可能这样。
还有方向机有异响转动方向盘时能听到特别是打到一定角度声音消失可能是方向机问题。
刹车片磨损严重会导致刹车时发响。
车轮的轴承损坏同样会造成。
轮胎表面磨损不均或者有异物也会引起。
悬挂系统某些部件松动或损坏也可能让车轮有这声音。比如刹车盘有硬点、刹车分离泵坏了卡钳无法和刹车盘分离、刹车片磨损过度造成磨铁等都会导致开车时轮胎发出金属摩擦声。
总之出现这种情况要及时检查维修确保行车安全。
奇骏方向盘发出吱吱摩擦声原因可能有多种。
塑料件之间摩擦特别是气温变化低温下塑料变硬还有新车塑料件间隙小磨合一阵大多能解决。
转向柱和脚垫摩擦调整脚垫位置或更换就行。
气囊游丝故障得重视拆过方向盘的更要留意可能是游丝断裂或插头没插好得去店里检查能更换或固定。
转向横拉杆球头老化有旷量得换球头并做四轮定位。
转向机有故障也会这样比如配合齿轮间隙大得换转向机。
平面轴承或顶胶故障转动时会传来特定响声这可能是减震器顶胶或平面轴承的问题要更换。
助力皮带要是松紧度不对或老化机械液压助力的车调整松紧度或换皮带。
还有方向盘材质不好干燥或易老化或者方向盘内的气囊模块多次充气后气体排不空收缩时摩擦以及方向盘与转向柱连接松动或磨损还有气囊游丝老化、磨损甚至方向盘内的喇叭出问题都可能导致奇骏方向盘发出吱吱摩擦声。
发现问题后对应解决就好。

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