vv7车身尺寸多大
VV7是wey旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4760mm、1931mm和1655mm，轴距为2950mm，是一款五门五座的suv车型，全部采用2.0升涡轮增压发动机，代号e20cb。
VV7的2.0升涡轮增压发动机最大功率为167kw，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩为387 Nm，最大扭矩转速为1800至3,600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐用性，铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
双离合变速箱的使用也可以提高汽车的燃油经济性。
vv7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这款悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。
VV7是一款五门五座的suv，属于中型suv。这辆车的长宽高分别为4760毫米、1931毫米和1655毫米。这款车采用2.0升涡轮增压四缸发动机，代号e20cb。
VV7的2.0升涡轮增压发动机可以输出227马力和387牛米的最大扭矩。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率，在1800到3600转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
铝合金缸盖可以减轻发动机的重量，铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐用性。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
vv7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架成本比较高，结构也很复杂。
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