大众帕萨特新领驭的动力系统有什么特点

大众帕萨特新领驭的动力系统特点鲜明。

发动机方面采用最新高效能涡轮增压发动机1.8T发动机最大功率从110千瓦提至120千瓦最大扭矩从210牛米升至220牛米低速高扭优势突出扭矩在1800 4600rpm转速范围内保持峰值220牛米为市区和高速行驶提供良好动力。

2.8V6发动机动力平顺V型90度夹角布置达最佳平衡状态加速平稳无突变运行安静80km/h时噪音62.3分贝120km/h时69.4分贝100km/h时67.8分贝得益于自身平稳运转及舱内严密密封隔音。

新领驭发动机提升动力同时大幅降油耗1.8T手自一体车型百公里油耗降至6.2L降幅15%1.8T手动档车型降至6.3L降幅11.3%2.8V6发动机从7.6L降至7.1L提高经济性增强使用体验。

变速箱重新调校可选5速手动或5速手自一体齿比增大动力输出更平顺油耗更低提升驾驶舒适性和燃油经济性。

此外还配备多项先进安全系统包括车身动态电子稳定系统ESP等共同保障车辆安全。其动力系统成熟可靠国产化率提高成本降低保养维修方便。

1.8T发动机最大功率达120KW1800rpm转速下实现220Nm最大扭矩涡轮介入早加速线性轻踏油门有推背感油耗降低15%百公里6.2L达国IV标准气门设置独特每个汽缸内3进2排气门有利。换挡平顺冲击顿挫小车内噪音控制出色。

帕萨特已进行动力结构调整取消8TT涡轮增压发动机提供更高效的4T和0T发动机满足多元选择。帕萨特330TSI车型1.8T发动机最大功率输出180马力峰值扭矩300牛·米有竞争力。