特斯拉芯片对车辆自动驾驶的影响有多大

特斯拉芯片对车辆自动驾驶的影响非常大。

特斯拉部分国产车型曾出现芯片“减配”情况比如部分国产 Model 3 标准续航后驱升级版搭载的是 HW2.5 芯片而非随车环保清单标注的 HW3.0 芯片这可能对自动驾驶产生一定影响。

博通为特斯拉打造的 HPC 芯片能用于控制与支援包括先进驾驶辅助系统等车用电子四大应用领域进一步支援自驾车所需的即时运算助力实现“完全自动驾驶”目标。

自动驾驶领域主流芯片有多种像 GPU、CPU、FPGA 属于通用型ASIC 属于专用型而特斯拉使用的 ASIC 芯片有独特优势。

特斯拉部分车型被迫减配少安装一个电子控制单元比如去掉一个转向节电子控制单元就可能影响 L3 级自动驾驶功能实现。

不过特斯拉也在积极推进芯片研发与三星合作研发车载 5nm 芯片还计划与台积电共同研发 7nm 自动驾驶芯片提升相关车型自动驾驶能力。特斯拉最强自动驾驶芯片曝光5nm 制程能力提升 3 倍且明年量产新产品比现款 FSD 芯片有巨大提升由台积电代工。

总之特斯拉芯片的不断发展和优化对其车辆自动驾驶能力的提升有着关键作用。

新能源汽车优惠政策在不同地区差异明显。

像北京、上海、深圳、广州这些大城市都对新能源汽车实行摇号政策且中签率比燃油车高。北京车主能享受免费停车政策上海有新能源汽车专用泊位和停车费优惠深圳和广州有免费停车和充电费优惠。

部分地区如重庆市级财政对前 1000 辆新能源客车有补贴。合肥对单位和个人购买特定电动乘用车按比例补贴。湖南补贴范围广14 个市州全补贴。江苏省纯电动客车按电池容量补贴乘用车按轴距补贴且注册地有限制。西安除按比例补贴个人购买有自用充电设施和充电费用补贴。

还有些地区给予优先受理服务、免收过桥费、免收购置税和上牌费等。

在国外美国对新能源车消费者购买后可申请退税还有免停车费等优惠法国按二氧化碳排放发放购车补贴德国从支持研究到补贴销售日本依据车型具体测算补贴韩国无差别支持纯电动车。

近期天津出台新策自 2024 年 9 月 10 日起个人消费者出售名下符合条件的旧车并购买新能源乘用车将获得 1.5 万元补贴。

部分地区补贴力度大比如北京最高可达十几万杭州可能过万小地方可能就几千。总之各地补贴政策不同购车前要详细了解当地规定。