丰田普拉多冷凝器风扇在开空调时为何不转
一是缺少冷媒汽车空调通常 2 3 年得添加一次冷媒雪种。就算空调密封严实冷媒也会因使用而损耗尤其空调管路或冷凝器有微漏冷媒易泄漏。若空调不良加冷媒后又不好可能是冷凝器泄漏得换冷凝器。
二是空调翻板损坏这情况少见但也会有。翻板电机在仪表台中下部是空调风口总开关坏了会让冷风从缝里钻影响制冷得定期检查。
三是供电电压没达到空调启动电压要求。
四是风扇电容烧坏。
五是风机线圈断路。
还有就是此车冷凝器散热风扇得空调高压达到 18 个压力以上才工作平时压力正常不转极热天气压力过高才转空调制冷正常就不用管。
冷凝器是空调系统机件能把管子热量快速传到附近空气多数车放水箱前方能把气体或蒸气转成液体。冷凝器风扇只连空调压缩机发动机冷却由皮带驱动的风扇负责。现代车多是一对电动风扇装在散热器和冷凝器前后。
冷凝器材料以碳钢、不锈钢和铜为主碳钢材质管板作冷却器时管板与列管焊缝易腐蚀泄漏泄漏物进冷却水系统会污染环境和浪费物料。
要解决这问题先检查供电电压再看风扇电容、风机线圈。
奔驰 GLC 更换一次发动机机油需要 6 升左右。
为啥是 6 升因为奔驰 GLC 发动机底壳比较厚。
机油得选对像 0w40 的美孚一号全合成机油就不错。选机油有讲究要根据发动机要求来不能高级机油用在要求低的发动机上也不能反过来。尽量选多级油这种油节省、寿命长、高效对发动机保护好。
要是发动机状况好季节温度低就用黏度小的机油让油路畅通。
机油很重要它是发动机润滑油能润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲是汽车的“血液”。
奔驰 GLC 用的机油由基础油和添加剂组成基础油是主要成分决定基本性质添加剂能弥补和改善基础油不足赋予新性能。
汽车每跑 5000 公里左右得换机油保证发动机润滑清洁延长使用寿命。
加机油得加原厂的不同类型别混加不然干扰发动机工作损伤发动机缩短使用寿命。
好机油能让车更耐久、有动力像全合成机油能保护引擎减少换油次数还能省汽油开销价格虽贵两倍但很多车主都选它。