泡水车有哪些问题

泡水车的问题不少。

首先泡水会损害汽车的电子系统像行车电脑、传感器等可能短路或损坏影响车辆的正常操控和安全功能。

其次发动机和变速箱进水可能导致内部零件生锈、磨损动力下降甚至无法正常运转。

再者车内的座椅、地毯等被水浸泡后容易发霉滋生细菌产生异味影响乘坐舒适性和健康。

还有车辆的底盘和悬挂系统也会受到腐蚀降低车辆的稳定性和操控性。

对于轻度泡水车也就是水位超过底盘的虽然损害相对较小但电路和一些机械部件也可能存在隐患需要仔细检查和修复。

中度泡水车水位超过机油尺的发动机和传动系统受损风险大修复成本高且效果难以保证。

重度泡水车水位超过引擎盖板甚至车顶的车辆整体受损严重即使修复也很难恢复到原来的性能和安全性往往存在各种潜在问题比如电子设备故障频繁、发动机动力不足、车身结构强度下降等驾驶这样的车辆存在极大的安全风险。

总之泡水车存在诸多问题购买和使用时一定要谨慎。

eCVT 是电控无级变速器和普通 CVT 没关系。

它不是依靠钢带和锥轮传动而是一套具有无极变速能力的系统用于协调混动汽车中发动机、电池、电机的工作。

比亚迪的 ECVT 基本逻辑类似本田 iMMD 混动有三种工作情况。市区时速 40 到 50 时发动机发电电驱动车像纯电车高速匀速电机带不动发动机直接驱动像油车加速超车发动机和电机同时给轮胎输出动力动力强。因市区开车多用电多轻快省油。

丰田的 ECVT 利用行星齿轮组实现混动。电池有电就用电驱动车辆没电就启动发动机推动行星齿轮组边给电池充电边驱动车辆。

ECVT 是集成电机的混合动力变速箱是混动汽车专用。它能实现无级变速换挡无顿挫感还简化了传统变速箱结构能利用燃油效率省油。采用行星齿轮结构内齿轮磨损小零部件使用寿命长。

ECVT 不是变速箱而是动力分配系统由发动机、2 个电机和一套行星齿轮系统组成。发动机与行星齿轮座相连转动时行星齿轮推动中心齿轮和外齿圈同向旋转。

它的优势是聪明灵活能根据工况判断发动机和电机单独还是一起工作。

总之ECVT 是专为混动车型准备的动力分配机构和常见汽油车上的 CVT 变速箱有本质区别。