汽车的挡位是什么

汽车的挡位是用于控制车辆行驶状态和速度的重要装置。

自动挡的挡位通常有 P、R、N、D、2、1 或 L 等。

P 挡是停车挡用于停车时锁住车辆转动部分让车不能移动车辆完全停止才能用且只能在“P”或“N”挡启动发动机。

R 挡是倒挡车辆倒后用未完全停定时不能强行转至“R”挡。

N 挡是空挡发动机与变速器动力切断分离短暂停留可用下坡时别用。

D 挡是前进挡随车速及负荷自动换挡控制车速靠油门踏板就行。

1 挡用于严重交通堵塞和大斜坡。

2 挡在 1 挡、2 挡间变换车从 1 挡起步速度增加会自动转 2 挡。

S 挡是运动挡电脑切换不同换挡程序随时能切换适合超车不适合高速用。

L 挡是低速挡下坡时减少制动上坡时爬坡更有力。

M 挡是手动模式能享受手动换挡乐趣。

自动挡汽车还有 7 个挡位P 挡停车时车轮机械抱死R 挡倒车汽车须完全静止N 挡短暂停车用别忘手刹或踩刹车D 挡按设定规律自动换挡S 挡让发动机高转速动力加大L 挡避免增加油耗和车辆磨损M 挡手动控制升降挡有限制。

手动挡汽车挡位1 挡是起步挡速度 0km 至 15km上下坡也用2 挡速度 10km 至 25km3 挡速度 20km 至 45km4 挡城市道路驾驶最高挡速度 40km 至 60km。

一般自动挡车辆变速箱有 P、R、N、D、3、2、1 几个挡位P 停车R 倒车N 空挡可起动或拖车D 前进最常用3 挡在 13 挡自动切换2 挡用于湿滑路面或慢速前进限制1 挡就是 1 挡。

有的车有 S 运动模式换挡时机延迟加大动力L 低挡位保持 1 挡有的车有 D2 挡用于坏路或越野还有雪花按键用于湿滑路面从 2 挡起步防打滑。

油耗 16 升算不算高得具体看情况。

要是 2.0 排量的发动机这油耗就高要是 4.0 排量的那就正常。

百公里油耗说的是汽车开一百公里平均用的燃料量。

影响油耗的因素挺多。发动机排量越大油耗越高像 4.0 排量就比 2.0 排量耗油。

路况不好也费油比如老从静止起步或者老在堵车路上走车发动机怠速还烧油油耗就高。

驾驶习惯特别重要开车保持匀速少超车能省油。

轮胎气压低接地面大摩擦大费油还磨损轮胎。

机油质量差会有积碳进气和混合气质量不行油耗猛涨。

要是轿车16 升/100 公里算高大型或重型车像卡车、SUV、越野车可能正常。

判断油耗正常不能参考厂家数据或者跟同路况类似车比。

车常在城市拥堵路段跑油耗高些。

16 升/100 公里严格说偏高市面上多数车油耗 7 到 8 升。

气温低发动机散热多油耗会大。

车长时间不保养机油、空气滤芯脏润滑不好各部件阻力大费油。

火花塞该换不换点火能量不足推迟点火错过好时机也费油。

正常开车油耗不该这么高除非车状况差、路堵或者驾驶技术不行。

不同国家地区车型油耗不同日系车一般油耗低美系车相对高。

SUV 比轿车费油轿车百公里 8 升左右正常SUV 一般 12 升左右。

走拥堵颠簸路油耗也上升。