如何识别变速箱问题
如果您想识别变速箱问题可以从以下方面入手。
首先是行驶中换挡冲击DSG 变速箱早期技术不成熟时易有低速顿挫感。对于换挡冲击、顿挫业内无严格界定标准只能靠人工体验感受。
进档迟钝、熄火也需注意在平路怠速状态下挂入前进挡若 2S 后车子还没反应、感觉无力甚至熄火就需检修。
汽车挂挡后没动力可能是变速箱漏油或缺油、进油滤网堵塞、油泵不工作、换挡连杆松脱、换挡电路信号异常。
车辆转速明显升高分两种情况巡航时怠速一直比正常高可能是内部锁止离合器失效或高速挡故障提速时转速异常升高较难界定。
车辆提速无力排除发动机故障后多是变速箱问题可通过路试诊断。
还有变速箱顿挫行驶中升挡时冲击、振动、顿挫感强烈急加速时有卡顿、耸车感。
变速箱异响怠速、行驶或高负荷行驶时有异响甚至噪音挡位切换时也有无节奏、沉闷的响声。
变速箱打滑加油门时发动机空转。
变速箱漏油、温度过高、有异味启动汽车后挂挡困难、自动变速器不能升档、停车后汽车不动、摩擦传动异常、自动换挡时间异常等也都表明变速箱可能有问题。
Q5 后视镜折叠主要有以下几种方式。
一是在驾驶室左侧车门扶手上有个小旋钮上面三个数字下面两个数字左下角有箭头标记将旋钮转到该位置后视镜就会折叠。
二是驾驶员一侧门把手上有调后视镜的按钮旋转最上面的按钮可实现后视镜的镜面调节及折叠设置。
三是通过车辆中控进行设置进入车辆设置在系统菜单中找到中央门锁选择收起后视镜选项并设置为打开之后锁车时车会自动折叠后视镜。
需要注意的是小旋钮上的三个数字左边的控制左后视镜状态中间为空右边的控制右后视镜调节。小旋钮下两个数字左下角是折叠镜右下角是加热镜。将旋钮转到后视镜加热当外界温度低于 20℃时后视镜会自动加热。
后视镜电动折叠分为手动和电动两种类型。手动类型需要车主自己动手掰电动类型又分通过按钮操作自动折叠和锁车后自动折叠。大多数中高端车型配备“一键折叠”式的电动后视镜。
调节车外后视镜时把旋转按钮转到相应位置可合拢车外后视镜展开时将旋钮转到另一位置。在信息娱乐系统中还能打开和关闭后视镜在汽车上锁时的自动合拢功能。
如果您按照上述操作还是无法完成后视镜折叠可以电话联系车的销售寻求帮助。