保养后油耗不降反增加

保养过后，小伙伴们基本会发现油耗突然增加。随着油价的不断上涨，低油耗车成为需要买车的朋友需要考虑的因素。然后，保养后油耗不会降低，而是和汽车编辑器一起添加。让我们看看！

保养后油耗没有降低反而增加了:简单介绍一下。

未拧紧火花塞会影响油耗。

刚换完火花塞，油耗就会增加，很多人自然会认为不是火花塞。如果机械师在更换火花塞时没有遵循制造商规定的规格扭矩，就会造成漏气，高温高压气体会慢慢泄漏出来，气缸内的压力会立即降低。火花塞松动导致漏气会造成发动机无力，怠速不稳，高速时容易熄火，油耗增加，甚至发动机故障，严重影响火花塞故障和发动机损坏的严重后果。

用过的发动机机油粘度过高。

机油的粘度也会和发动机有关系。粘度越高，粘度越大，油膜越厚，阻力越大。粘度的选择必须与汽车的油耗和动力有必要的关系。目前马上就要入冬了，气温低，适合使用低粘度的机油，朋友们一定要注意。

发动机机油在维护过程中会增加。

换油时，旧机油没有放干净，新机油按照标准用量。如果，或者因为其他原因，加了更多的机油，曲轴会淹没在机油中，阻力变大，从而获得更多的动力，油耗肯定会增加，这也是为什么个别车油耗翻倍的原因。

胎压，去保养的时候，技师测量胎压的时候放出了一个零件。原始气压高。大部分可以在2.5左右。

给你几个省油的小窍门。

起步和加速需要轻而慢，自动起步往往是瞬时油耗最高的。在起步阶段，需要缓慢地抬起离合器，缓慢地踩下油门踏板，当经济转数在2000 -2500 rpm时，立即换挡。踩油门会给发动机增加更多的燃油，所以起步需要缓慢加速，防止油门踩大，加速过快。合理的用油需求，过高或过低的燃油标号基本都会造成汽车油耗的增加。很多小伙伴为了省几个油钱，降低了燃油标签，却不知道这样容易造成发动机抖动、积碳甚至发动机损坏，反而更贵。

合理使用刹车。如果你在路上开车跟车，你可以注意城市里的出租车司机。他们的驾驶习惯可以说是最好的。速度控制和刹车的使用基本上非常精确。因为他们知道& ldquo制动启动& rdquo方式是最贵的。还不如换挡慢慢减速；过路口时，下坡时提前抬起油门。

给朋友做个参考。以上是边肖汽车分享的关于保养后油耗的信息，没有减少反而增加了。希望朋友们能更好的解决问题。