比亚迪电动汽车600公里续航概念车

比亚迪凭借新一代唐秦Pro和最新概念车E-SEED首次亮相车展。让我们和朋友一起看看边肖的车吧！

4月25日，比亚迪在第十五届北京车展上正式公布了新一代唐的预售价格:双模式车型补贴后预售价格为25 ~ 30万元，燃油车型预售价格为15 ~ 18万元。使用全新的名称& ldquo秦；新一代秦也在车展上首次全球亮相。

比亚迪董事长王传福、销售公司总经理赵长江、设计总监艾格等人亮相车展。

36Kr了解到，比亚迪还在车展上发布了最新概念车E-SEED、最新的DiLink智能生态系统和E平台，宋MAX DM版、元EV 360等车型也首次参展。

王传福代表，汽车行业面临规模空前的变革，国际化、电气化、智能网联化从趋势上逐渐成为现实。比亚迪的e平台和DiLink智能生态系统将改变行业格局和人类出行方式。

唐键为城市基层精英、中高层领导、事业有成的高端人士提供出行服务。

中控台采用唐Dragon Face家族脸书设计，配有可支持90度旋转的大尺寸液晶屏。该车型配备全时电动四轮驱动系统，百公里油耗低于2L。在纯电动模式下，唐的续航里程可达100公里。

秦Pro还采用了Dragon Face的设计理念，多边形LED大灯组搭配溜背设计，整体风格比较年轻时尚。动力方面，秦Pro搭载了插电式混合动力系统，0-100km/h加速时间为5.9秒，线性加速性能达到了很多性能车的水平。

E-SEED是电子、运动、体验和环境设备的缩写。36Kr了解到，E-SEED不是传统意义上的乘用车，既不是MPV，也不是SUV，更不是轿车。这是一款全新的纯电动蒸汽概念车。续航方面，E-SEED在综合工况下续航超过600公里，搭载电动四驱系统，百公里加速3.9秒。

根据王传福的简单介绍，E平台是用一组数字来概括的& ldquo33111 & rdquo：

两个&其他；3 & rdquo指驱动三合一加高压三合一。三&其他；1 & rdquo它是一块板子、一块屏幕和一块电池。

谈及DiLink的智能生态系统，王传福表示，比亚迪可以通过这个系统& ldquo移植& rdquo上车。

比亚迪DiLink智能生态系统不仅会开放车内信息系统，还会开放车内几乎所有的传感器，共有341个传感器和66个调节权限。在架构上，DiLink智能生态系统由三部分组成:智能座舱、云服务和智能接入。

此外，系统原有的开放式手机生态和PAD生态可以预装比亚迪的特色应用，进一步提升用户体验。

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