双离合和自动挡有何不同

发布时间：2025-09-14 09:54:01 来源：整理于互联网

双离合和自动挡是有不少不同之处的。

首先原理不同自动挡是电脑根据油门大小、车速快慢、节气门开度控制液压油推动活塞换挡。而双离合设置两个离合器一个控制 1、3、5 挡一个控制 2、4、6 挡。

操作方式也不一样自动挡不用驾驶者手动换挡车会自己选合适挡位。手自一体能自动换挡也能手动变挡。双离合是两个离合器帮驾驶者换挡开着像手动挡车但不用踩离合踏板。

效果上手自一体实用性强车主能自主控制挡位更省油。

动力衔接方式双离合靠离合片自动挡靠液力耦合器。

挡位传动机制双离合是手动变速齿轮机构自动挡是太阳轮行星轮等自动变速齿轮机构。

还有油耗自动挡在动力衔接方面比双离合多 20%的动力消耗双离合更省油。

双离合有独特结构和工作方式由两组离合器片组成通过电子和液压装置协调配合控制动作实现快速换挡。

自动挡有多种类型像手自一体通过液压系统换挡无级变速箱通过无级变速器平滑换挡。

双离合在换挡速度、平顺性和动力损耗方面比常规自动挡有优化但有时可能会顿挫或延迟换挡。

总之它们在动力衔接、挡位传动机制和油耗上的差异会影响驾驶体验和燃油经济性。

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