一二三级保养有什么区别

一二三级保养有区别主要体现在保养项目、保养要求等方面。

一级保养通常是首保在汽车行驶 1500 到 2000 公里时进行。主要工作包括更换机油和机油滤清器检查全车紧固件并紧固给铰链处涂抹润滑油。还要冲洗汽车保证发动机和底盘无油垢、泥垢。清洗发动机机油、汽油或柴油、空气滤清器清除各滤清器中的沉积物排除贮器筒内的油污。向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油至标准部位。润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销等各润滑部位并配齐油嘴。其目的是维护汽车完好的技术状况保证车辆正常运行。

二级保养是日常保养除了包含一级保养的项目比如更换机油、机油滤清器等还要常规更换空气滤芯、空调滤芯和刹车油。检查并调整发动机和电气设备的状态拆洗油底壳和机油滤清器检查调整转向和制动机构拆洗前后轮轴承添加润滑油拆卸和检查轮胎并更换位置。重点是保障车辆各个零部件、机械和总成处于良好工作状态。

三级保养是大保养保养周期一般在 36000 到 40000 公里。要更换全车油液对车辆进行全面检查把老化、故障的部件进行更换并清洗发动机积碳和污垢对于生锈的部件进行除锈掉漆的地方补漆。除了日常保养的内容还要拆检发动机清除积炭、结胶及冷却系统污垢对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患对车架、车身进行检查或者除锈、补漆。目的是巩固总成、组件等的正常使用更换长期使用后面临失效的部件。

总之不同车辆的保养级别和项目可能会有所不同具体保养要求可参考车辆的使用手册。

科目三两次没过算正常。

现在驾考一次性通过率不高科目二和科目三属于实操科目难度较大挂科几率高。科目三是在有一定车流量的道路上考试容易受外界因素干扰比如车流量、人群等刚学车不久的学员因这些干扰挂科常见。

一般来说科目三一次性通过率约 60%挂科两次的学员能占到 30%甚至还有不少学员挂科达五次所以挂科两次正常三次也算正常四次就比较危险。

科目三挂科两次学员要应对的话得先找出挂科原因复盘挂科细节并跟教练员反馈让教练根据不足加以教学练习。

掌握了考试技巧后还要熟悉考场考试前可以去考场模拟提前熟悉环境和车辆帮助顺利通过。

考试时不确定是否刹车就刹车刹车次数不扣分能避免错误。听到语音指令迅速准确反应与前车保持 30 米以上距离避免受前车影响。靠边停车要时刻观察后视镜确保侧后方安全把握好打方向盘时机让车停时距右侧边缘线 30 公分以内开启转向灯要迅速且不少于 3 秒。

平时练习要在脑海过考试步骤和要点不懂及时请教教练考前到考试路段模拟训练调整心态按考试标准练习考试平常心对待紧张就有节奏深呼吸、转移注意力注意礼貌用语给考官好印象。

总之认真总结经验改进不足多练习积累就能通过考试。