汽车仪表盘故障灯如何解决

汽车仪表盘故障灯亮了别慌咱们来一步步解决。

首先要是水温不高赶紧停车检查防冻液液位正不正常捏捏水管看看压力表防止水温表不准。要是防冻液不够等冷却后补充好再开到修理厂检查。要是防冻液够水温表正常水管压力也不高那就得去维修店检测。

要是水温过高先降温然后慢慢开车去修理厂或者找相关救援。

再说发动机机油压力指示灯它和水温指示灯差不多。汽车启动时会亮机油压力正常就会熄灭。要是一直亮着说明机油压力低或者液位低要马上停车。这时候要通过机油尺检查机油油位油位低就赶紧补充机油。加了机油故障灯还没灭千万别启动车赶紧找人帮忙。

遇到故障灯亮还能连续三次启动和关闭车辆或者拔掉发动机电池的负极等 30 秒后再接上。要是还亮就得赶紧去店里查看故障码看看是发动机还是传感器出问题。

另外根据亮灯的颜色处理也很重要。长期亮红灯最严重黄灯相对好点但不管红灯黄灯都得重视。汽车仪表盘上的提示灯、警告灯和故障灯按危险程度分绿色、黄色和红色。

还能试试重启车辆连续三次启动和熄火或者熄火时拔掉发动机蓄电池负极等 30 秒再接上然后启动。

总之汽车仪表盘故障灯亮最好的办法就是去专业维修店检修。

汽车空调压力过高的情况咱们可以这么解决。

要是冷媒过多那就释放部分冷媒或者全部放掉重新加注。

冷冻油过量的话得释放全部冷媒用机器吸出过量冷冻油然后重新加注冷媒。

冷凝器散热不好也会导致压力过高要清洗冷凝器表面污渍和冷凝器管路检查散热风扇有没有高速挡要是冷凝器老化了那就得更换。

膨胀阀或膨胀管开口过小也不行得更换膨胀阀或膨胀管彻底清洗空调管路有干燥瓶的也得换带流量控制器的空调系统就更换流量控制器像别克凯越那种流量控制器在压缩机上的就得换压缩机。

空调系统过滤器要是堵塞了得清理。还要检查空调系统压缩机。

可以通过感觉干燥器入口管路和出口管路的温度差估量冷冻剂或者用歧管压力表检测。

要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。

要是冷却水流量过少或水温过高就检查冷却水系统保证冷却水流量充足水温正常。

冷凝器铜管或翅片积垢多、堵塞换热效果差就得清洗冷凝器。

冷媒过多的话检查并排放多余冷媒。

冷凝风扇故障就检查其是否正常运转有问题及时更换。还要检查冷却水流量、冷却塔风机和外机风机是否正常运转。