雅马哈为何不涉足汽车生产

雅马哈不涉足汽车生产主要是因为其第二大股东丰田。

早期丰田持续投资雅马哈并要求雅马哈签署协议禁止涉足汽车制造业以避免商业冲突。

雅马哈虽未直接生产汽车但它的发动机技术在汽车行业应用广泛。

比如丰田 AE86 搭载的雅马哈设计的 4AGE 型 1.6L 自然吸气发动机排量虽小但能提供 121kW 最大功率和 165Nm 峰值扭矩峰值转速能达 8000rpm后期还推出 20 气门版本峰值转速高达 12000 转。

第一代福特 TaurusSHO 搭载的雅马哈设计的 3.0L 自然吸气 V6 SHOV6 发动机在 6200 转时能爆发出 164kW 最大功率。

雅马哈选择不涉足汽车生产并非技术不行而是从商业策略考虑。

与丰田合作专注为其提供发动机支持同时在其他领域如乐器制造、体育用品等多元化发展也是明智之举。

这样既能避免与丰田的冲突又能在自身擅长领域保持独特定位持续创新发挥优势。

虽然没直接造车但雅马哈的发动机技术在汽车行业的出色表现也证明了其技术实力。

比亚迪秦的电池容量有 13kwh 或 13.4kWh。

这款车使用的是 BYD 的磷酸铁锂电池电池系统采用一并的连接方式。总电压为 500v能量 13 度磷酸铁锂电池单体电压 3.2v。

其 EV 车型配备最大功率 100kW(136Ps)、最大扭矩 180Nm 的电机NEDC 续航里程为 421km050km/h 加速仅需 4.5s。EV 车型支持 50kW 快充充电时间仅需 1.5h且 30 分钟即可将电量从 30%充至 80%。

比亚迪秦的动力电池电压为 400V能量密度为 120Wh/kg。电机额定功率为 40KW最大功率为 110KW工作电压为 501.6V。发动机最大功率为 113KW每个单体电池的电压为 3.2V容量为 26Ah。

另外比亚迪秦还有燃油版搭载 1.5L+CVT 的动力组合发动机最大功率 80kW(109Ps)/5800rpm、最大扭矩 148Nm/4800rpm。比亚迪秦是插电式混合动力混合比接近 50%。