启停功能会不会伤害发动机
启停功能会不会伤害发动机答案是不会。
启停功能是汽车的一项新技术能让汽车在停止状态下暂停发动机工作。它有不少好处。
比如在长时间等红灯或堵车时暂停发动机工作能降低油耗因为节省了燃油不必要的输出。
而且发动机运行时内部气缸持续运动
启停功能会不会伤害发动机答案是不会。
启停功能是汽车的一项新技术能让汽车在停止状态下暂停发动机工作。它有不少好处。
比如在长时间等红灯或堵车时暂停发动机工作能降低油耗因为节省了燃油不必要的输出。
而且发动机运行时内部气缸持续运动启停系统暂停发动机工作能减少内部零件运行产生的摩擦降低损耗。
汽车发动机的磨损主要来自冷启动瞬间因为那时靠油膜润滑。但自动启停时间短机油泵打上去的机油不会全流回零件上仍有很多机油热启动时就没影响。
目前绝大多数汽车企业推出自动启停装置时都做了充分的耐受试验像发动机点火开关、启动机等相关器件的开关使用次数等。这些试验表明自动启停功能对发动机影响极小。
另外启停系统工作时车辆长时间等待红灯或堵车就自动关闭发动机再启动时迅速重启整个过程几秒完成驾驶员几乎没感觉。还能减少发动机内部部件摩擦进一步降低磨损。
而且启停功能能提高燃油经济性降低油耗。
总之启停功能不会伤害发动机大家可以放心使用。
大众早在上个世纪三十年代后期就成立了集团公司。奥迪总部在德国英戈尔施塔特。
大众和奥迪是从属关系大众控股奥迪奥迪是大众的高端品牌。
2004 年大众集团一年就向全球销售 500 万辆车。
大众公司不止有奥迪这一个子公司还有数十家生产性子公司和其他公司集团拥有 8 大著名汽车品牌像兰博基尼、布加迪、宾利、西亚特、斯柯达、大众汽车商用车等。
这两个品牌虽都从属大众但定位不同。大众讲究经济实用奥迪定位是运动豪华轿车。
大众收购奥迪后没影响自身发展还让大众有了更丰富产品线和生产管理经验。
所以如果您考虑买车了解这俩品牌的从属关系和定位差异很重要。比如您追求经济实用大众是不错选择要是喜欢运动豪华奥迪更适合您。
总之大众和奥迪同属一家只是特点和定位有所不同您根据自己需求和喜好来挑就好。
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号