车胎破2cm口子能补吗

2厘米的爆胎不建议补胎，应该更换。因为轮胎扎破太大，补胎效果不理想，即使补胎也有可能漏气。我们要知道，在低压下行驶，不仅会过度挤压轮胎，还会影响轮胎损坏。如果在低压下高速行驶，很容易发生爆胎。

如果汽车轮胎侧面坏了，不一定提倡补胎，要马上更换。由于胎侧是轮胎最薄弱的部位，所以采用两层橡胶两层帘线，钢丝层基本不装配在汽车轮胎胎侧减震。此外，为了去除修复过程中的异物，需要打磨，这会使侧壁变薄。但是侧壁在手术过程中要经历连续变形和恢复的交替，非常容易影响穿刺。大多数情况下，修理工基本上都主张更换。

除了上述两种情况，当出现以下情况时，也有必要更换轮胎:

1.胎圈和胎面变形；

2.轮胎扎过4次以上，修理过4次以上；

3.轮胎被化学物质腐蚀；

4.轮胎胎面磨损程度达到磨损标记。

当轮胎爆胎小于6mm时，可以修复，修复后不会影响轮胎的使用寿命。蘑菇钉和补片常用于补胎。蘑菇钉补胎适用于大于3 mm的裂口，补片补胎适用于小于3mm的裂口。

但也必须注意，虽然补胎后不会影响轮胎的使用寿命，但会在一定程度上影响轮胎的性能和强度。当然，高速行驶时，车速不宜过高，也可能无法长时间行驶，以免出现安全隐患。

普通家用车的胎压应在250kpa左右，胎压不宜过高或过低。轮胎是汽车非常重要的一部分，也是汽车唯一接触地面的部分。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和安全性。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化，因此需要定期更换轮胎。

一般情况下，安装在汽车上的轮胎可以使用四年，所以建议每四年更换一次轮胎，购买新轮胎时一定要看清楚生产日期，因为轮胎是有保质期的。

正常情况下，轮胎闲置不用的保质期是三年。如果已经出厂三年以上，就不要买了。

安装新轮胎后，一定要重新测试每个车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时异常抖动。

如果高速行驶时车轮出现异常抖动，会影响汽车的高速行驶稳定性和操纵性。

用车时一定要检查胎压。

如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，影响汽车的操控。

气压过低会导致轮胎在高速行驶时产生波浪变形，加速轮胎的老化速度。