新能源汽车的核心零部件是什么

新能源汽车的核心零部件主要包括电池、电机和电控。

先说电池这可是新能源汽车的动力源泉主要功能是存储能量和向外输出电能。从形态上看有圆柱形、方形和软包三种。方形硬壳电池在保护电芯方面更出色安全性更强。锂电池在新能源汽车中很关键占生产总成本的 40%。国家对动力电池发展有明确目标比如到 2020 年将锂离子电池能量密度提高到 300Wh/kg到 2030 年达到 500Wh/kg。电池由正负极等材料组成电芯再组成模组最后组成电池包。目前正极材料动力电池装机主要是磷酸铁锂和三元材料2019 年两者市占率分别为 28%和 72%。磷酸铁锂循环性好寿命超 2000 次价格低用于客车和货车。软包动力电池能量密度高、安全性强符合发展方向。

接着说电机这是驱动装置通过动力电池供电把电能转成机械能让车跑起来。新能源汽车常用永磁同步电机和感应异步电机多数车爱用永磁同步电机因为功率密度高、可靠。永磁同步电机制造时加永磁体性能好转子转速和定子绕组旋转磁场始终一致。

最后说电控电机控制器很重要负责控制电机运行决定车的最高时速、加速度等性能指标还处理能量回收。它和电池、电机一样关键技术水平影响整车性能。

此外新能源汽车还有三合一系统就是电机、电控、差减。好处多多能减少配件、电缆降低故障率提高耐久性和响应速度。采用轻量化设计能提升续航里程保证动力强。

汽车追尾轻微损坏的赔偿数额通常在 2000 元到 3000 元之间。这主要取决于前车损坏和修理的费用。

如果只是轻微追尾涉及的可能是后保险杠等部位的损伤车辆日常使用影响不大。

但追尾赔偿数额并非固定不变。要是追尾了价值几百万的豪华进口车即便损伤轻微赔偿金额也可能较高或许会达到十几万元甚至几十万元。

追尾事故责任划分也有不同情形。比如后车撞行驶中的前车形成追尾后车承担全部责任夜间前车没尾灯导致追尾前车承担次要责任后车承担主要责任前车在道路上停车未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志导致追尾前车承担次要责任后车承担主要责任前车按规定操作后被追尾后车承担全部责任前车超长且未按规定设置明显警示标志导致追尾前车承担次要责任后车承担主要责任前车倒车或溜车撞后车形成追尾前车承担全部责任。

追尾事故处理一般需 10 天。自现场调查之日起十日内处理完毕并制作道路交通事故认定书。若有逃逸行为为查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内处理完毕。如需检验、鉴定为检验报告、鉴定意见确定之日起五日内处理并出具道路交通事故认定书。

总之追尾事故赔偿多少要看具体情况开车时要保持注意力集中与前车保持适当安全距离避免追尾事故发生。