科目三灯光扣 5 分的原因是什么
科目三灯光扣 5 分原因主要有这些。
一是没正确用远光灯该用近光时弄成远光了。
二是在没灯光或灯光不好进道路时没用远光。
三是起步、转弯、变更车道、靠边停车这类操作没按规定用转向灯。
四是夜间行驶没正确用远近光灯。
五是过人行横道、学校区域、公交站这些特殊路段没按规定用灯光。
六是模拟夜间行驶对灯光操作指令反应错了或者慢了。
七是没关灯光就结束考试。
科目三考试灯光操作特别重要就是看考生对车辆灯光熟不熟、会不会用。
平常训练得重视灯光操作学习和练习不光要操作对还得根据实际路况和行驶环境灵活准确用灯光。
而且科目三灯光扣分标准各地和考场不太一样考试前得清楚自己那的标准。
要是灯光操作不熟练能通过模拟考试、参加驾驶培训把灯光操作技能提上去这样考试就更有把握了。
柴油车排气故障灯亮原因不少。
一是油品质量不行三元催化系统中的氧传感器易损坏或中毒得用优质油品。
二是燃油泵或点火装置出故障得换新的燃油泵、点火线圈、火花塞等配件。
三是节气门或发动机内部积碳多能清洗或换节气门。
四是电脑温度修正有问题尤其冷车启动且天气温度骤降时等温度稳定就能解决。
五是机械老化要到 4S 店检测更换老化部件。
六是部分传感器电脑板本身故障得找专业维修厂确定并维修更换。
七是柴油颗粒过滤器堵塞清洗它可解决。
还有燃油问题燃油含杂质或水分会影响燃烧效率致灯亮得选好燃油并定期换滤清器。
空气滤清器堵塞会进气不足燃烧不充分要定期清理或更换。
排气系统中三元催化器或消声器故障会排气不畅得定期检查。
车上氧传感器、氮氧传感器等故障会让发动机控制单元无法准确控制燃油喷射量和进气量得定期检查。
要是发动机没启动可能是电池电量不足或起动电机故障。
要是启动了灯还亮可能是氧传感器故障、燃油系统有问题、空气流量计故障、排气系统堵塞得赶紧找专业维修人员检查维修。
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