汉兰达精英版和豪华版有何不同

汉兰达精英版和豪华版有不少不同。

价格上豪华版比精英版贵 2.6 万。

配置的差别挺大。轮胎这块精英版是 245/60 R18豪华版是 245/55 R19豪华版轮圈直径大看着更有冲击力。

驱动形式不一样精英版是前置前驱豪华版是前置四驱豪华版越野性能和抓地力更强。

安全配置豪华版有全车安全带未系提醒、胎压显示、膝部气囊还有全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警、主动刹车这些高级驾驶辅助系统精英版没有。

舒适配置差别也多豪华版有无钥匙进入/一键启动、全景电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、可视倒车、真皮座椅、前排电动座椅、前排座椅加热、后视镜电动折叠、双区自动空调、后排独立空调控制精英版都没有。

座位布局不同豪华版是 7 座精英版是 5 座。

动力系统豪华版是油电混合精英版是纯汽油。

整备质量精英版 1910kg豪华版 2000kg。

所以要是对车辆功能和舒适性要求高就选豪华版要是在乎价格对车辆基本功能有需求就选精英版。总之根据自己的需求和预算来选就行。

四驱与 quattro 有很大不同。

操作方面全时四轮驱动系统通过中央差速器吸收前后轮转速差平衡动力分配车辆任何时候都是四驱驱动。而普通四驱系统得由驾驶者手动切换驾驶模式通过分动器连接或断开前后轴来实现四轮驱动。

性能上全时四轮驱动系统驾驶体验佳转弯稳定越野性能强。普通四驱系统相对而言驾驶体验差些转弯不太稳定越野性能较弱。

制作成本上全时四轮驱动系统结构复杂成本高。普通四驱系统结构简单成本低。

奥迪 Quattro 系统在变速箱尾端集成带自锁功能的托森式差速器这与宝马 xDrive 和奔驰 4MATIC 采用的多片式离合器中央差速器不同。托森差速器通过复杂机械齿轮分配动力能自动感受转速差并限滑动力传输更直接迅速。

传统四驱还有分动箱+差速锁的分时四驱系统、电动车主流的电动四驱系统等但 Quattro 四驱在结构上有优势加上奥迪智能化动力分配系统获得高度认可。

总之四驱与 quattro 在操作、性能和成本上都有差异消费者可根据自身需求和预算选择。