48V 轻混和油电混合有何不同
48V 轻混和油电混合有不少不同之处。
48V 轻混将电压从 12V 提升到 48V能带动更高功率车载设备发动机熄火时转向机、起动机、空调等仍能工作对发动机启停等情况优化好影响油耗和排放严格讲不算混动是燃油车电气化改造。
油电混合在燃油机基础上加驱动电机能辅助发动机增强动力低速或匀速等工况下电机能独立驱动车辆市区拥堵环境节油明显相同车型混动版比燃油版贵 2 到 3 万。
48V 轻混在车辆原有发动机上加小电机改动不大成本增加不多能保证一些设备熄火工作必要时给发动机提供功率和扭矩降低部分油耗。
油电混合增加的电机能在起步或低速独立驱动高速或急加速和发动机一起让动力更出色动力平顺性强燃油经济性优于 48V 轻混和纯油车。
48V 轻混系统 2011 年推出普及时间短车型未经历长时间市场考验品质待验证。
油电混合的丰田普锐斯 1997 年诞生发展成熟像丰田、本田混动技术出色质量稳定性更强。
48V 轻混构造简单成本不高。油电混合成本高。
总之48V 轻混成本低品质待验。油电混合动力和平顺性好燃油经济佳但成本高。消费者按需求和预算选车
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