现代领动转向异响的原因是什么

现代领动转向异响的原因主要有以下这些。

首先是转向机齿轮齿条间隙大这会导致转向时产生异常声音。

其次是万向传动装置间隙大也容易引发异响。

再者减震器压力轴承若有问题同样可能造成转向异响压力轴承的损坏通常与驾驶习惯有关。

还有方向盘内的气囊游丝故障若异响从方向盘内部传出要先确定是否为气囊游丝的问题。

转向横拉杆球头老化、有旷量会让打方向时有响声。

方向机防尘套漏油由于腔内油封老化或损伤导致密封不严。

助力皮带松紧度不当或老化影响正常转向。

转向助力油太脏或转向管柱不够润滑也会产生异响。

减震平面轴承损坏底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬同样会引起转向异响。

球笼的异常磨损转向时会出现连续的“咔咔咔咔”异响需要及时更换。

另外齿轮齿条零件啮合精度差也会导致转向异响。

车内塑料老化、转向柱与脚垫摩擦等情况也可能是原因之一。

要解决这些问题对于转向机齿轮齿条间隙大及万向传动装置间隙大的情况需要专业维修人员进行调整或更换相关部件。

若是减震器压力轴承损坏要及时更换新的轴承。

气囊游丝故障则需进行维修或更换。

对于老化或有旷量的转向横拉杆球头应更换新的球头。

方向机防尘套漏油需要更换油封或防尘套。

调整助力皮带的松紧度或更换老化的皮带。

及时更换脏污的转向助力油确保转向管柱的润滑。

更换损坏的减震平面轴承和老化的底盘悬挂平衡杆吊耳胶套。

球笼异常磨损要及时更换。

对于齿轮齿条零件啮合精度差的问题需要进行专业的调试或更换部件。

威驰使用 5w40 机油不会伤车。

不过要注意这种机油黏度相对较高流动性差些阻力也大可能会影响发动机运转增加汽车油耗。

5w30 和 5w40 机油适用温度范围大是四季通用的。它们低温有良好流动性高温能提供厚油膜保护发动机。

W 前数字代表机油低温流动性越小低温流动性越好适用更低气温。

W 后数字表示 100 摄氏度下的黏度像 5w40 中“40”就是高温黏度等级高能更好保护发动机。

每个汽车制造商设计的发动机技术要求不同对油品黏度要求也不一样。所以威驰选机油黏度得参考汽车保养手册推荐的。

5w30、5w40 是应用广泛的机油因为既有低温启动流动性又能在高温时给发动机好保护。

5w 意思是机油低温流动性能W 前数值越小低温流动性越好适用最低气温越低。

W 后数字是 100 摄氏度下机油黏度数值越高高温下对发动机保护越好。

总之威驰用 5w40 机油不伤车但选对黏度很重要按保养手册来准没错。