哈弗M6发动机故障灯亮起的原因是什么
哈弗 M6 发动机故障灯亮起的原因主要有以下这些。
传感器出故障像水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等它们一旦出现问题就可能导致故障灯亮。
机油质量要是不行没按厂家要求加燃油和机油会磨损发动机从而让故障灯亮起。
混合气燃烧不良也是一个原因。
还有进气增压管路和涡轮增压器有问题会引发故障灯亮这属于增压方面的问题。
进气若有问题比如进气不畅也会导致这种情况。
排气出现故障同样如此。
另外防盗系统故障、发动机保养不好、点火线圈损坏或者火花塞间隙大都会让发动机故障灯亮起来。
常见的像氧传感器故障、催化转换器有问题、火花塞或点火线圈不正常、油门位置传感器故障、燃油系统有毛病、排放控制系统异常、空气流量计故障等。
所以如果哈弗 M6 发动机故障灯亮了要及时检查这些方面找到具体原因并解决保证车辆正常行驶。
德系车容易烧机油而日系车不容易主要有以下原因。
首先两国工程师对烧机油的理解不同。在德国工程师看来3000km 加一次机油正常很多车型都有此标注。但日本工程师认为不是每次保养都要加机油最多隔一次保养加一次。
其次国内行驶环境有影响。德系车设计上本就较烧机油国内汽车数量庞大交通压力大常拥堵且国内机油粘度不如国外高。
再者发动机设计理念和工艺不同。德系车活塞环弹性好气缸壁和活塞间缝隙大机油易进燃烧室。日系车活塞环硬度好缝隙小机油不易进入。德系车多采用涡轮增压发动机燃烧剧烈机油燃烧加剧。日系车多为自然吸气式发动机动力不如德系车机油消耗小。
还有德系车气缸壁采用网状纹路能吸附更多机油燃烧时易烧机油。德系车为操控和动力用涡轮增压技术使发动机温度升高也增加了烧机油可能。
总之德系车易烧机油日系车不易烧机油是多种因素共同作用的结果。

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