xtc800 和 xtc820 有什么不同
xtc800 和 xtc820 有不少不同之处。
变速系统上xtc820 有 30 速和 11 速两种30 速的用的是 SLX 混搭xtc800 只有 30 速且是 DORE 混搭。
前叉方面xtc820 用的是气叉xtc800 用的是油簧叉。
后变速器不同xtc800 是 DEORE 中套xtc820 是 SLX 后变。
油碟也不一样xtc800 用的是禧玛诺 M396 油碟xtc820 用的是 M395 油碟。
还有车架颜色两者也有差别。
总的来说变速系统的差异会影响骑行时的换挡体验和速度调节。气叉相比油簧叉能提供更好的减震效果和更灵敏的反应。后变速器的不同在换挡的精准度和稳定性上会有体现。油碟的差异对刹车性能有一定影响。车架颜色就看个人喜好啦。
所以如果您更注重高端的变速体验和减震效果可以选择 xtc820。要是预算有限或者对某些特定配置要求不高xtc800 也是不错的选择。
30tfsi 和 35tfsi 主要不同在于发动机和动力输出。
先说发动机30tfsi 用的是 EA211 系列的 1.4T 发动机35tfsi 配备的是 EA888 系列的 2.0T 发动机这俩发动机技术不一样2.0T 的性能更优。
再看马力30tfsi 马力是 110 马力35tfsi 马力达 140 马力所以 35tfsi 动力更强加速和驾驶体验更好。
接着说功率30tfsi 功率 150 千瓦35tfsi 功率 190 千瓦功率提升让 35tfsi 高速行驶时表现更出色动力支持更强大。
像新款奥迪 A4L30TFSI 是 8TFSI35TFSI 是 0TFSI 低功率。新款奥迪 Q735TFSI 为低功率 0TFSI。
总之35tfsi 各方面比 30tfsi 优秀能满足对动力要求高的用户但选哪个还得看您实际需求和预算。
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