家用车年检改为10年免检的新规是什么
家用车年检改为 10 年免检的新规是这样的。
从 2020 年 11 月 20 日起6 年至 10 年的非营运车辆面包车除外由之前的每年一审改为每两年一审。
新购买的私家车享受 6 年免检待遇从注册登记之日起 6 年内无需上线检测。
6 年至 10 年车龄的车辆在第 6 年和第 10 年需要进行线上检测以领取年检合格标志。
这意味着 10 年以内的非营运小微型载客汽车年检次数减少了 2 次由原来的每年一检变成了每两年一检。
这个新规主要是针对非营运小微型载客汽车面包车不在这个范围内。
按照新规车主们能更方便地管理车辆年检的时间和流程节省了时间和费用。
比如说如果您的车是在 2015 年注册登记的那么在 2021 年就需要上线检测而新规实施后到 2023 年才需要上线检测。
总之这个新规给广大车主带来了便利让车辆年检更加合理和人性化。
自动挡车打着火却无法行驶这可能由多种原因导致。
比如自动变速器油底渗漏液压油全漏光了。您得拔出自动变速器的油尺瞅瞅有没有液压油。
操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱手动阀就会一直在空挡或停车挡这时候得重新装复调整好操纵手柄位置。
油泵进油滤网要是堵了油泵没法正常干活。主油路严重泄漏或者油泵坏了车也走不了。
电瓶电量不足车都启动不了自动挡也不例外。
刹车系统有故障像刹车灯不亮、刹车踏板报警车就没法正常走。
自动变速器的液压控制系统、电子控制系统、机械部件出问题车也动不了。
发动机要是有故障像点火系统、燃油供应系统出毛病车没法启动。
安全系统故障像防盗系统锁定车也走不了。
驾驶操作要是不对比如驾驶员不熟悉自动档操作误操作也不行。
还有有些车的离合器用接线控制接线外皮破裂没离合就难挂档。
电磁阀闭锁或者传感器异常还有变速箱油液变质都会让车打着火却没法行驶。
遇到这种情况您别慌先自己检查能检查的地方要是搞不定赶紧找专业师傅帮忙。
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