增压器和节气门连接处压力下降意味着什么
增压器和节气门连接处压力下降意味着发动机的空气在经过涡轮增压器增压后到节气门之前这一段过程中的压力逐渐下降。
这可能是由多种原因导致的。比如涡轮增压器的空气滤清器堵塞增加了吸入损失从而使得增压压力不足。这种情况清理空气滤清器堵塞或者更换空气滤清器就行。
压缩机内部气流通过润滑脂过多的通道时气流阻力增加增压压力降低得去 4s 店找专业师傅维修。
燃料燃烧不良造成转子积碳或者增压器轴承损坏让增压器旋转阻力增大那就去专业汽车修理店清洗发动机、变速箱、喷油嘴或者更换增压器轴承。
要是增压空气软管脱落让专业技师重新连接增压空气软管就能解决。
还有可能是从增压器到节气门这段有漏气得继续检查管路重点看看中冷器到节气门那在大梁上的塑料管。
另外废气单向阀损坏或者增压管漏气也会造成这种情况单向阀能防止气体再回到发动机曲轴箱内。
其实发动机的空气在这段过程中因为有摩擦或者接头等因素有点压力损失是正常的但如果下降过多就不正常了需要及时检查和处理。
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