什么是发动机怠速
发动机怠速就是指发动机在无负荷情况下运转比如汽车档位为空挡完全放松油门踏板时的状态。
此时发动机不对外输出功率只需克服自身内部机件的摩擦阻力。
工作性能良好的发动机怠速一般为 550 800 转/分钟像一般家用车怠速转速在 700 1000 转比如 X3 怠速时转速平稳后在 800 转左右。
怠速转速能通过调整风门大小、节气门开度、怠速供油量等来改变高低。
通常以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
发动机怠速属于冷启动、怠速、加速、小负荷、中负荷和大负荷这五种基本工况之一。
在冬天气温低于 0℃时怠速转速会在 1000 1200 转气温正常时怠速转速在 750 1000 转。
车辆实际状况不同待水温和各系统达到最佳工作环境时怠速转速会回到正常水平。
怠速的目的是为了克服发动机内部阻力保持平稳运转还能尽可能减少油耗。
在怠速状态下发动机节气门开度最小让发动机在相对经济的状态下运转避免发动机抖动。
汽车无法启动的原因较多。
比如蓄电池没电可能是后备箱未关紧致灯长亮耗电使用一年以上的电池技术状况不佳、超过 3 年没换易出问题亏电时车内开大灯按喇叭可判断严重亏电需救援搭电或充电手动挡轻微亏电可推车或浇热水启动。
火花塞不能点火可能因损坏、老化、质量差或高压线路短路等。
启动电路故障听到轻微“嗒”声后没反应可能是启动继电器发卡可按电磁铁尾部接通电路。
起动机故障损坏或接线问题会影响发动机启动手动挡可推车自动挡可用备胎扳手敲击尝试。
节气门和机油有问题如节气门过脏、机油低温流动性差超过 7500 公里没清洗节气门、用不适宜低温粘度的机油可能导致。
积碳过多进气道、喷油嘴和进气门上积碳多冷启动时汽油被大量吸收混合气过稀超过 4 万公里没清洗油路也有影响。
喷油系统出问题喷油嘴故障、汽油泵供油压力不足或线路故障汽油无法正确喷入发动机就无法启动。
挡位不对手动挡踩刹车后没归空挡无法启动。
还有电池电量不足无法为启动马达供电。
点火模块故障会致火花塞无法工作。
燃油滤清器故障影响燃油供应。
机械故障像发动机、变速器部件有问题。
发动机积碳长期未保养过多。
方向盘锁死某些车型长时间不用会这样。
发动机进水启动系统受损害。
要正确启动先按下启动键ACC 灯亮再按一次车辆自检。然后踩刹车按一键启动键点火。松开脚刹原地热车让发动机达正常温度。再踩脚刹挂 D 挡松手刹。最后缓慢放脚刹轻加油门平稳起步。
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