有哪些类型的机油

机油的类型主要有以下几种。

首先是矿物油它是从原油提炼过程中获取的成本较低在高温下有不错的耐受性。但低温流动性欠佳长时间使用易氧化变质一般适合旧车或低档车。

其次是半合成油由矿物油和合成油按一定比例混合而成综合了两者的部分优点性能比矿物油出色价格也较为适中能满足大多数车辆的需求。

再者是全合成油通过化学合成或人工合成具有出色的高低温性能、氧化稳定性和清洁性。它适合高性能车辆和现代发动机能让发动机冷启动更平稳还能节省燃油不过价格相对较高。

除了以上按照基础油类型的分类还有根据粘度等级的划分。单级机油粘度等级单一如 SAE 30在不同温度下粘度较稳定。多级机油像 SAE 5W30低温时粘度低冷启动性能好高温时也能保持稳定粘度。

另外依据性能等级有 API 和 ACEA 等级。API 等级由美国石油学会制定如 API SN 适用于现代汽车发动机。ACEA 等级由欧洲汽车制造商协会制定像 ACEA A3/B4 适用于高性能发动机。

在选择机油时要综合考虑车辆使用条件和制造商推荐选对机油能良好润滑和保护发动机延长其使用寿命。

P 档是自动档轿车中专用于泊车久停的档位。它的作用主要有以下这些

首先P 档能通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来固定车辆防止车辆发生移动这是其核心作用。

汽车生产厂家考虑实用安全把 P 档放在排档操纵台的首位且只有挂 P 档才能拔出车钥匙。

在平地停车时挂 P 档后汽车变速器处于空档运作发动机到输出轴的动力传输中断司机短时间等待无需关发动机。

P 档有锁轮装置即便长久停放车辆驾驶员可不拉手刹。但在街道或公路主路临时停车应拉手刹挂 N 档以防碰撞损坏 P 档锁止部件。

在坡道停车P 档能实现持久安全停车。因为在坡道上手刹制动负担大时间长了可能失效导致溜车。而自动档汽车的发动机与变速器不是机械刚性连接所以靠 P 档的棘爪勾住自动变速箱上的输出齿轮锁住输出轴防止溜坡。在斜坡停车要先手刹再挂 P 档。

此外P 档还有强制刹车作用只有挂 P 档才能拔出车钥匙强制驾驶员固定车辆后再离开。

同时在自动档车型中只有在 P 档和 N 档才能点火启动发动机避免汽车突然窜动引发事故。

要注意的是车辆一定要完全停止才能使用 P 档否则会损坏自动变速器机械部分。停车时应使用手刹制动P 档可作为手刹辅助但不能代替手刹。