雷凌用哪种变速箱

雷凌用的是 CVT 变速箱。

其中新雷凌的 CVT 变速箱比上一代卡罗拉更先进能带来更直接的动力感受和更出色的燃油经济性。

卡罗拉雷凌1.2T 四缸发动机所搭配的变速箱代号为丰田爱信的第三代变速箱代号 K114又称 SCVT是由原来模拟 8 挡的 K313 变速箱升级而来。

全新换代雷凌还对发动机进行改进减小内摩擦、改进气管及进气歧管让发动机燃烧效率更高加速更快驾驶乐趣更足。

发动机采用阿特金森循环热效率高能节省燃油。与发动机匹配的模拟 10 速 SCVT 变速箱顺序换挡档位增至 10 档像手动换挡一样畅快还能精准控制发动机扭矩增强换挡响应性起步快燃油效率高。

1.2T 发动机排量税小尾气排放量少契合国家政策受消费者青睐。

雷凌的 CVT 变速箱采用新结构油泵及锁定控制方式通过滑动锁定离合器降低振动提高传动效率即半锁定控制。

雷凌源于丰田 A 级车美版车型继承冠军基因品质高。

雷凌与美版车型同基于丰田全球最新中级车 mc 平台此平台车型操控性出色包括动力性、操控精确性、制动灵敏性同级别领先安全性也极高在全球多地碰撞测试中获最高评级。

新车会抖动的原因有不少。

比如脚胶老化或松动这是发动机和车架间的橡胶块老化松动就会让发动机抖动明显。

发动机气缸出问题一个或多个气缸工作不正常废气间歇性流出排气管剧烈抖动发动机也会抖还可能有异响。

积碳也是原因包括气缸、节气门、火花塞、进气等位置的积碳会让点火能量和进气效率降低导致发动机抖动和加速无力。

冷启动时发动机润滑差、机油流动性和粘度不佳会有机械磨损异响燃烧不充分也会致发动机抖动热车后能好转。

油压不稳定、油泵和进气压力传感器异常会致车身抖。燃油质量不合格会让车身抖动。点火和燃油供应系统有问题也会抖。发动机动力不足会抖。

离合器松到半联动时车辆会抖。变速器和底盘连接松动会抖。离合器压盘和摩擦片组合不对等会抖。

还有发动机固定胶垫安装错误火花塞积碳多磨合期未及时换机油燃油系统故障车轮与车辆本身不平衡轮胎有瑕疵影响平衡车辆悬挂系统有问题制动系统有问题车辆加速与发动机输出扭矩不同步都会导致新车抖动。

要是新车抖动了先检查机脚胶没问题的话可能是发动机缺缸或有积碳这时要去 4S 店或修理厂让专业人员帮忙解决。