车天窗漏水怎么办

车天窗漏水是不少车主会遇到的问题原因主要有这么几个。

一是天窗排水槽里有沙粒、灰尘把它堵住了二是汽车防水胶失效三是天窗玻璃没关好四是天窗排水系统出故障。

那解决办法呢首先可以更换天窗胶条。然后要把天窗排水槽里的小沙粒和灰尘清理干净。再就是疏通排水管可以用细长的铁丝去戳排水孔或者用气枪对着吹把里面的灰尘、垃圾弄出来。还有像喵哥那种半截天窗排水孔在天窗前面的两个角要特别注意清理。

日常保养也很重要得及时清理天窗排水槽定期用湿海绵擦天窗导轨。洗车后在天窗密封条上涂硅油能防止密封条老化。另外每年雨季前找晴天把天窗排水孔都疏通下车子根据天窗大小和结构不同有 2 个、4 个或 6 个排水孔两侧都得疏通畅快。

疏通时可以用通冰箱的疏通管把毛刷放排水孔里边疏通边倒水。疏通完倒水测试确保排水口流水正常。疏通后要清洁天窗轨道泥沙用细节刷沾水清理再用吸尘器吸走泥土。在天窗滑轨上涂黄油保证天窗正常滑行。定期洗车时也要检查天窗轨道和排水口情况。要是排水孔或接头断裂就得换排水软管送专业修理厂处理。

积碳是在发动机工作时形成的。

汽油燃烧不完全产生碳颗粒附着在零部件表面经高温炙烤成坚硬积碳像燃烧室、活塞顶部、火花塞和直喷发动机喷油嘴等部位易出现。

汽油高温蒸发后的残留如发动机熄火后进气歧管内燃油蒸汽流入燃烧室轻质成分挥发重质成分附着再次点火时硬化。

曲轴箱通风系统把废气引入发动机烧掉废气中的机油液滴会附着在进气歧管内壁和进气门背面进气门高温使其碳化进气歧管温度低则形成油泥。

还有发动机熄火时部分曲轴箱蒸汽反流到节气门废气中的机油蒸汽形成油膜吸附灰尘形成油泥。

发动机烧机油时会产生大量积碳因为机油更粘稠、重质成分多。

积碳是燃料和润滑油窜气混合不完全燃烧产生的沉积物与油品和驾驶习惯有关。

长期不注意油品汽油中的蜡和胶质物会越积越厚、受热变硬。

电喷发动机每次工作先喷油再点火发动机熄灭瞬间点火切断但汽油无法回收汽油中的蜡和胶质物残留长期积累受热变硬。

气门积碳是因为汽油附着在进气门上高温烧成胶碳。

燃烧室积碳是汽油成分中的胶质与未完全引爆的碳氢化合物爆炸后反应产生微小碳粒堆积而成。

进气管积碳是发动机活塞工作不同步进气门未完全关闭未燃烧燃油蒸发氧化产生。

汽车容易积碳的部位有气缸内、喷油嘴、节气门。

判断气缸内是否有积碳可用内窥镜观察直喷车型 3 万公里左右清洗电喷 4 万公里左右直喷车型喷油嘴在气缸内燃油与空气混合不均积碳概率大清洗要更勤。

喷油嘴堵塞原因有油品不行胶质堵塞或缸内积碳沉积。