S挡应该如何使用

S 挡是汽车的运动模式在很多情况下能发挥重要作用。

比如需要更好的加速性能或者超车时S 挡能带来源源不断的动力。因为挂入 S 挡后液压系统只能接通前进挡中的一、二挡自动变速器也只能在这两个挡位之间自动换无法挂入高挡位升挡比较迟所以动力更强。

在动力不够汽车跑得慢、加速慢时使用 S 挡能让汽车跑得更快、加速更快。当汽车需要加速时直接将变速杆推入 S 档就行。

自动档 S 档上有“+”号如果在 D 档正常行驶时想切换为手动模式直接将档把推向 S+方向这个过程不用踩刹车和油门。

S 挡在很多场景适用。超车时S 挡会长时间低挡补油能满足超车的高速度需求短时间完成超车后及时切换至 D 挡。上坡时和超车同理需要低挡高速度S 挡上坡更有劲。

对于一些比较陡峭的长坡路段如果一直使用 D 挡发动机会频繁换挡而且制动力可能不足这时 S 挡就派上用场。

长期在市区拥堵路段行驶的汽车发动机内积碳较多定时适当使用 S 档有利于清除发动机内的积炭增加燃油经济性提高发动机寿命。

一般自动挡车辆变速箱的挡位有 PRNDS。P 是停车档汽车停放时选档杆必需扳入 P 位。

挂入 S 挡后发动机和变速箱会改变运行方式此时发动机的转速会升高即便不踩油门踏板转速也会保持在 3000 转每分钟左右。

装备 DSG 变速器的车辆在等待通过信号灯或堵车时停车时间短将换挡杆保持在 D 挡同时踩下制动踏板没问题。但若停车时间较长最好换入 N 挡位并拉紧驻车制动。