变速箱的结构是什么
变速箱的结构较为复杂主要由变速传动机构和变速操纵机构组成。
变速传动机构中手动变速箱主要包含齿轮和轴不同齿轮组合能实现变速变矩。自动变速箱 AT 则由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统构成。液力变扭器有泵轮、涡轮和导轮等构件泵轮将发动机动力传递给液体带动涡轮旋转实现扭矩传递和离合。行星齿轮机构包含太阳齿轮、行星齿轮、行星架和齿圈。
变速操纵机构用于控制传动机构实现换挡。其中包括输入轴负责将发动机动力传入变速箱输出轴把变速箱内动力传递至驱动轮或分动器换挡拨叉控制换挡拨片或离合器动作以切换挡位离合器使发动机与传动系分离或连接确保平稳换挡变速器壳体支撑所有部件并密封齿轮组像输入轴齿轮、输出轴齿轮等用于改变传动比和速度同步器保证换挡时各齿轮转速一致减少冲击和磨损液压系统提供液压动力控制离合器和换挡拨叉电子控制系统根据发动机与驾驶员操作控制液压系统实现智能换挡。
简单式变速器效率高、构造简单、使用方便但档数少变化范围小适用档数不多的情况。
此外变速箱中还有机油滤清器能提高用油清洁度让设备发挥最佳性能并延长使用寿命。
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