车子共振是怎么回事
车子共振是指汽车在特定速度下振动频率达到共振频率从而让车身剧烈晃动。
造成车子共振的原因不少。
首先发动机振动频率若等于汽车固有频率就可能引发共振不过发动机本身振动频率只和转速有关一般不是问题所在。
汽车车体设计本应错开固有频率与发动机频率但使用中的磨损等因素会改变汽车固有频率导致新车速下共振。材料刚度会影响固有频率刚度高固有频率高反之则低。
悬架固有频率在各车速下相同轮胎速度随车速增加其扰动频率也增与悬架固有频率相交就会致悬架振动此交点即共振点这里振幅最大。
常见原因有发动机机爪垫橡胶老化尤其是长时间使用后发动机缺缸发动机护板变形或安装不对怠速控制系统出问题挂车牵引销位置不对、挂车桥偏斜、挂车轮胎钢圈变形或动平衡差传动轴不平衡量超标或过长轮胎钢圈不平衡量超标或变形前桥制动鼓、轮毂不平衡量超标或制动鼓不圆发动机机爪垫老化发动机积碳轮胎磨损不均、气压不足或平衡有问题车辆的半轴、变速器等其他部件有状况。
解决车子共振的办法就是赶紧去 4S 店做全车检查调整确保车辆恢复正常状态保障驾驶的舒适和安全。
科鲁泽的胎压一般在 2.3 2.5bar 左右按照国际 GBT2978 2008 标准日常行驶中可以通过按下方向盘侧操作杆顶端按钮切换到胎压显示界面在驾驶位置仪表盘查看。
具体来说正常范围可能在 2.4 2.5bar 冬季胎压可适当增加 0.2bar 夏季可降低 0.1bar 。
标准胎压范围也可能是 250kPa 350kPa 但要保持在制造商推荐的范围内比如 2.0 到 2.5 之间。
胎压超过 2.8bar 过高低于 2.0bar 过低。
保持适当的胎压对于汽车行驶的安全性和舒适性非常重要。因为合适的胎压能让车辆在行驶中更加稳定减少轮胎磨损提升燃油经济性同时也能保障刹车性能让驾驶更加安全和舒适。
所以车主们要时常关注科鲁泽的胎压情况根据季节和实际使用情况进行适当调整。
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